Đầu phun nhiên liệu diesel 095000-6120 Đầu phun Denso cho máy xúc Komatsu PC600

Phun nhiên liệu ô tô có nhiệm vụ cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp đến xi-lanh ô tô, nhưng vì những kim phun này đã được sử dụng hàng triệu lần khi xe đang di chuyển trên đường nên tất nhiên chúng sẽ bị hao mòn. Tuy nhiên, kim phun nhiên liệu kém không thể duy trì nồng độ nhiên liệu chính xác của xe, điều này sẽ ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tổng thể của xe và hiệu suất của động cơ. Vì vậy, chủ xe phải thường xuyên kiểm tra xem kim phun nhiên liệu có nhận được điện áp chính xác hay không để đảm bảo xe hoạt động bình thường.

Đầu tiên, chúng ta sẽ bắt đầu bằng cách kiểm tra điện trở của kim phun nhiên liệu, sau đó kiểm tra xem hệ thống dây điện của nó có ở tình trạng tốt hay không. Bạn sẽ cần sử dụng đồng hồ đo điện áp kỹ thuật số (DVOM) hoặc đồng hồ vạn năng với bộ ôm kế và trước tiên hãy đảm bảo rằng động cơ ô tô đã tắt vì bài tập về nhà của bạn không phải là kiểm tra nguồn điện. Hãy xem qua kim phun nhiên liệu trong động cơ hoặc sách hướng dẫn sử dụng ô tô, vì bạn có thể cần phải tháo vỏ bảo vệ ô tô trước khi tiến hành bước tiếp theo. Tháo dây nịt kim phun nhiên liệu. Nếu xe có khóa trượt, bạn cần phải tháo nó ra trước khi sử dụng bộ dây dẫn kim phun nhiên liệu.

Bây giờ bạn cần đặt DVOM để đo ohm và kiểm tra điện trở của từng vòi phun. Nếu máy đo không có phạm vi tự động, hãy đặt nó ở phạm vi thấp nhất. Nếu bây giờ bạn có một kim phun nhiên liệu có trở kháng cao thường thấy trên ô tô, hãy đặt phạm vi trong khoảng từ 12 đến 17 ohm.