< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Vòi phun nhiên liệu Diesel 0445120062 Bosch dành cho nhà máy và nhà sản xuất Động cơ Fendt |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Vòi phun nhiên liệu diesel 0445120062 Bosch cho động cơ Fendt

Thông tin chi tiết sản phẩm:

  • Nguồn gốc:TRUNG QUỐC
  • Tên thương hiệu: CU
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Số mô hình:0445120062
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 mảnh
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:10000
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    微信图片_20220404163116_副本 微信图片_20220404163118_副本 微信图片_20220404163120_副本 微信图片_20220404163122_副本 微信图片_20220404163125_副本 微信图片_20220404163127_副本

    Tên sản xuất 0445120062
    Mô hình động cơ Động cơ Fendt
    Ứng dụng /
    MOQ 6 chiếc / Thỏa thuận
    Bao bì Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn

     

     

     

    Giới thiệu về động cơ Fendt MAN D26

    ĐỘNG CƠ FENDT MAN D26
    Từ đường phố đến đồng ruộng – Phát triển động cơ máy kéo 13L chịu tải đầu tiên

     

    Để tạo ra động cơ có công suất tối thiểu 500 HP để sử dụng trong máy kéo tiêu chuẩn mạnh mẽ không có hệ thống lái khớp nối tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Cấp 4 cuối cùng và Giai đoạn IV của EU, các kỹ sư tại MAN đã thiết kế dựa trên hệ truyền động D2676 dành cho xe tải, điều chỉnh theo điều này để đáp ứng các yêu cầu của một máy kéo.Kết quả là tạo ra động cơ chịu tải đầu tiên dành cho máy kéo có dung tích 12,4 lít.Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng có khay dầu chịu lực và vỏ bánh đà chịu lực, chịu toàn bộ tải trọng từ bánh răng truyền động trên máy kéo không khung.

     

    Một số thay đổi cơ bản phải được thực hiện đối với động cơ cơ bản để đáp ứng các yêu cầu của động cơ máy kéo.Để sử dụng cho máy kéo, bộ tăng áp cửa thải hai giai đoạn được tìm thấy trên động cơ trên đường đã được thay thế bằng bộ tăng áp có hình dạng tuabin biến thiên (VTG).Các tính năng thiết kế khác bao gồm khả năng chịu áp suất đánh lửa cao với pít-tông thép, nhóm van gia cố, tuần hoàn khí thải và động cơ khởi động mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu nghiêm ngặt về khởi động nguội với các thiết bị phụ trợ (cắt nguồn) ở phía máy kéo.

     

    Hệ thống xử lý sau khí thải (AGN) cũng đã được phát triển đặc biệt cho động cơ và cho không gian lắp đặt chật hẹp trên máy kéo.Các thành phần cốt lõi đến từ bộ mô-đun của MAN dành cho hệ thống xử lý sau khí thải và đáp ứng tối ưu cả yêu cầu của khách hàng cũng như yêu cầu pháp lý đối với máy kéo.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi