< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Máy bơm Cp3 dùng nhiên liệu diesel thông thường của Trung Quốc 0445020162 0445020101 0445020137 cho nhà máy và nhà sản xuất Cumminns Isde Isbe 6.7L | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Máy bơm nhiên liệu diesel Common Rail Cp3 0445020162 0445020101 0445020137 cho Cumminns Isde Isbe 6.7L

Chi tiết sản phẩm:

  • Nơi xuất xứ:TRUNG QUỐC
  • Tên thương hiệu:vovt
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Số mô hình:0445020162 0445020101 0445020137
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh
  • Chi tiết đóng gói:hộp gỗ dán
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:10000
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    微信图片_20220222132146_副本 微信图片_20220222132142_副本 微信图片_20220222132136_副本 微信图片_20220222132122_副本 微信图片_20220222132132_副本

    Tên sản xuất 0445020162 0445020101 0445020137
    Mẫu động cơ Động cơ máy xúc KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7
    Ứng dụng /
    MOQ 1 cái / Thỏa thuận
    Bao bì trường hợp ván ép Bao bì hoặc Yêu cầu của khách hàng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn

    Phương pháp bảo dưỡng bơm phun nhiên liệu động cơ diesel

    (1) Sử dụng dầu diesel và bộ lọc tốt để đảm bảo dầu diesel đi vào bơm phun nhiên liệu có độ sạch cao
    Nói chung, yêu cầu lọc của động cơ diesel đối với dầu diesel cao hơn nhiều so với động cơ xăng đối với xăng. Khi sử dụng động cơ diesel phải chọn loại dầu diesel đạt yêu cầu và phải có thời gian kết tủa ít nhất 48 giờ. Tăng cường việc vệ sinh và bảo dưỡng bộ lọc diesel, làm sạch hoặc thay thế bộ phận lọc kịp thời; làm sạch thùng diesel kịp thời theo điều kiện môi trường làm việc, đồng thời loại bỏ hoàn toàn bùn và nước dưới đáy thùng nhiên liệu. Ăn mòn hoặc mài mòn nghiêm trọng khớp nối van và các bộ phận truyền động.
    (2) Luôn kiểm tra xem lượng và chất lượng dầu trong bể dầu của bơm phun nhiên liệu có đáp ứng yêu cầu hay không
    Trước khi khởi động động cơ diesel, cần kiểm tra số lượng và chất lượng dầu trong bơm phun nhiên liệu (trừ bơm phun nhiên liệu buộc động cơ phải bôi trơn), để đảm bảo đủ lượng dầu và chất lượng. là tốt. Nếu dầu động cơ bị hư hỏng do hòa lẫn với nước hoặc dầu diesel sẽ khiến pít tông và cụm van xả dầu bị mòn sớm, dẫn đến động cơ diesel không đủ công suất và khó khởi động. Trong trường hợp nghiêm trọng sẽ gây ăn mòn, ăn mòn pit tông và cụm van xả dầu. Rò rỉ bên trong bơm dầu, hoạt động kém của van xả dầu, mòn vòi và vỏ của bơm phân phối dầu và hư hỏng vòng đệm sẽ khiến dầu diesel rò rỉ vào bể dầu và làm loãng dầu động cơ, do đó cần thay thế kịp thời tùy theo chất lượng của dầu động cơ. Khi thay thế, bể dầu phải được làm sạch hoàn toàn để loại bỏ các tạp chất như bùn ở đáy bể dầu, nếu không dầu sẽ bị hỏng sau một thời gian ngắn sử dụng. Lượng dầu động cơ không nên quá nhiều hoặc quá ít. Quá nhiều dầu trong bộ điều tốc sẽ dễ khiến động cơ diesel bị “tăng tốc”. Ngoài ra, khi động cơ diesel không được sử dụng trong một thời gian dài, hãy nhớ kiểm tra xem có nước, dầu diesel và các tạp chất khác trong dầu trong bể dầu bơm dầu hay không và thay thế ngay nếu có, nếu không, do để lâu ngày bị nước vào sẽ dễ làm hỏng pít tông và van xả dầu. Thậm chí nhiều bộ phận còn bị ăn mòn, mắc kẹt và bong tróc.

    nce.

     


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi