Máy bơm nhiên liệu diesel Common Rail Cp3 0445020162 0445020101 0445020137 cho Cumminns Isde Isbe 6.7L
Tên sản xuất | 0445020162 0445020101 0445020137 |
Mẫu động cơ | Động cơ máy xúc KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 |
Ứng dụng | / |
MOQ | 1 cái / Thỏa thuận |
Bao bì | trường hợp ván ép Bao bì hoặc Yêu cầu của khách hàng |
thời gian dẫn | 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng |
Sự chi trả | T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn |
Phương pháp bảo dưỡng bơm phun nhiên liệu động cơ diesel
(1) Sử dụng dầu diesel và bộ lọc tốt để đảm bảo dầu diesel đi vào bơm phun nhiên liệu có độ sạch cao
Nói chung, yêu cầu lọc của động cơ diesel đối với dầu diesel cao hơn nhiều so với động cơ xăng đối với xăng. Khi sử dụng động cơ diesel phải chọn loại dầu diesel đạt yêu cầu và phải có thời gian kết tủa ít nhất 48 giờ. Tăng cường việc vệ sinh và bảo dưỡng bộ lọc diesel, làm sạch hoặc thay thế bộ phận lọc kịp thời; làm sạch thùng diesel kịp thời theo điều kiện môi trường làm việc, đồng thời loại bỏ hoàn toàn bùn và nước dưới đáy thùng nhiên liệu. Ăn mòn hoặc mài mòn nghiêm trọng khớp nối van và các bộ phận truyền động.
(2) Luôn kiểm tra xem lượng và chất lượng dầu trong bể dầu của bơm phun nhiên liệu có đáp ứng yêu cầu hay không
Trước khi khởi động động cơ diesel, cần kiểm tra số lượng và chất lượng dầu trong bơm phun nhiên liệu (trừ bơm phun nhiên liệu buộc động cơ phải bôi trơn), để đảm bảo đủ lượng dầu và chất lượng. là tốt. Nếu dầu động cơ bị hư hỏng do hòa lẫn với nước hoặc dầu diesel sẽ khiến pít tông và cụm van xả dầu bị mòn sớm, dẫn đến động cơ diesel không đủ công suất và khó khởi động. Trong trường hợp nghiêm trọng sẽ gây ăn mòn, ăn mòn pit tông và cụm van xả dầu. Rò rỉ bên trong bơm dầu, hoạt động kém của van xả dầu, mòn vòi và vỏ của bơm phân phối dầu và hư hỏng vòng đệm sẽ khiến dầu diesel rò rỉ vào bể dầu và làm loãng dầu động cơ, do đó cần thay thế kịp thời tùy theo chất lượng của dầu động cơ. Khi thay thế, bể dầu phải được làm sạch hoàn toàn để loại bỏ các tạp chất như bùn ở đáy bể dầu, nếu không dầu sẽ bị hỏng sau một thời gian ngắn sử dụng. Lượng dầu động cơ không nên quá nhiều hoặc quá ít. Quá nhiều dầu trong bộ điều tốc sẽ dễ khiến động cơ diesel bị “tăng tốc”. Ngoài ra, khi động cơ diesel không được sử dụng trong một thời gian dài, hãy nhớ kiểm tra xem có nước, dầu diesel và các tạp chất khác trong dầu trong bể dầu bơm dầu hay không và thay thế ngay nếu có, nếu không, do để lâu ngày bị nước vào sẽ dễ làm hỏng pít tông và van xả dầu. Thậm chí nhiều bộ phận còn bị ăn mòn, mắc kẹt và bong tróc.
nce.