< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc 0 460 414 169 Máy bơm phun diesel cho nhà máy và nhà sản xuất Máy bơm nhiên liệu Bosch |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

0 460 414 169 Bơm phun diesel cho bơm nhiên liệu Bosch

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Chức năng của bơm phun xăng ô tô 0 460 414 169 là hút xăng ra khỏi bình xăng của ô tô đưa vào buồng phao của bộ chế hòa khí thông qua các đường ống và lọc xăng để động cơ ô tô có thể khởi động bằng điện rồi nổ máy xe ô tô.

  • Sự miêu tả:Bơm phun nhiên liệu
  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham chiếu:0 460 414 169
  • MOQ:1 cái
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Kiểm soát chất lượng:100% được kiểm tra trước khi giao hàng
  • Thời gian dẫn:7~10 ngày làm việc
  • Sự chi trả:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    mô tả sản phẩm

    Mã tham chiếu 0 460 414 169
    MOQ 1 CÁI
    Chứng nhận ISO 9001
    Nguồn gốc Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~10 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    5 nguyên nhân phổ biến khiến bơm phun nhiên liệu bị hỏng

    Chức năng của bơm phun nhiên liệu là hút xăng ra khỏi bình xăng, vận chuyển xăng đến kim phun nhiên liệu qua đường ống và bộ lọc nhiên liệu, sau đó đi vào buồng đốt động cơ để đốt cháy.

    1. Không đủ dầu trong bình xăng.Khi đèn cảnh báo mức nhiên liệu trên đồng hồ sáng lên, động cơ bơm nhiên liệu không thể được làm mát và bôi trơn đầy đủ do mức chất lỏng thấp, có thể khiến động cơ quá nóng hoặc thậm chí ngừng hoạt động.Nếu tình trạng này xảy ra lâu ngày sẽ khiến bơm kim phun nhiên liệu bị hư hỏng nhiều hơn.

    2. Chất lượng xăng quá kém, trong xăng có tạp chất, chất lạ.Khi bơm phun nhiên liệu quá bẩn, các tạp chất này sẽ xâm nhập vào ổ trục bên trong của bơm phun nhiên liệu, làm tăng tốc độ mài mòn của ổ trục và gây hư hỏng bơm phun nhiên liệu.

    3. Nếu lâu ngày không thay lọc xăng, lọc xăng sẽ bị tắc, lâu ngày bên trong bơm phun xăng phải chịu tải cao, lâu ngày gây hư hỏng bơm phun xăng.

    4. Động cơ bên trong bơm phun nhiên liệu bị lỗi.Tốc độ động cơ không đủ hoặc không hoạt động.

    5. Hở mạch hoặc đoản mạch ở mạch bơm kim phun nhiên liệu.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi