Mới 100% Đã Được Thử Nghiệm Common Rail Diesel/Vòi Phun Nhiên Liệu DLLA155S007

Làm thế nào để giữ cho kim phun luôn trong tình trạng tốt
Việc sử dụng nhiên liệu đáp ứng yêu cầu là điều kiện tiên quyết để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ, đồng thời cũng là điều kiện cơ bản để giảm sự hỏng hóc của cụm vòi phun nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ sử dụng của nó. Do sử dụng nhiên liệu không đáp ứng yêu cầu nên hiệu suất bôi trơn, bịt kín và độ nhớt không thể đáp ứng yêu cầu, điều này sẽ gây ra cặn cacbon trên các bộ phận của vòi phun nhiên liệu, dẫn đến độ mài mòn của các bộ phận phun nhiên liệu tăng lên. vòi phun và giảm tuổi thọ. Ngoài ra, nhiên liệu chưa được làm sạch, thiết bị lọc nhiên liệu bị hỏng hoặc bộ phận lọc bị tháo ra, mạch dầu “trơn tru” và các hành vi sai trái khác sẽ rút ngắn tuổi thọ của các bộ phận kim phun nhiên liệu. Đối với điều này, những điều sau đây nên được thực hiện:
A. Sử dụng nhiên liệu thương hiệu tiêu chuẩn đáp ứng các quy định theo mùa hoặc nhiệt độ. Nói chung, điểm đóng băng của dầu diesel phải cao hơn mức tối thiểu khoảng 5°C, để đảm bảo rằng dầu diesel phải được làm nóng trước khi sử dụng ở điều kiện thấp nhất.
B. Thiết lập hệ thống lọc và lắng dầu nhiên liệu nghiêm ngặt. Dầu diesel phải được kết tủa và lọc trước khi sử dụng để loại bỏ tạp chất, thường không ít hơn 48 giờ. Điều này là do bơm dầu cao áp và vòi phun nhiên liệu của động cơ diesel hoạt động rất chính xác, nếu một ít tạp chất cơ học lọt vào sẽ bị mòn nghiêm trọng.

Nếu chúng ta chú ý đến các vấn đề nêu trên thì tuổi thọ của vòi phun sẽ được kéo dài hơn. Và chúng ta không cần phải thay vòi phun thường xuyên.