< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Vòi phun nhiên liệu diesel chất lượng cao 0 445 115 064 0445115064 Vòi phun nhiên liệu diesel cho nhà máy và nhà sản xuất Phụ tùng Bosch |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Kim phun Diesel chất lượng cao 0 445 115 064 0445115064 Kim phun nhiên liệu diesel cho phụ tùng Bosch

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Bosch 0 445 115 064 kim phun diesel commonrail, dành cho xe Mercedes C-Class với 3.0 CDI và động cơ diesel 224 HP, sản xuất năm 2005, E-Class với 3.0 CDI với 190, 211 và 224 HP sản xuất từ ​​2005-2009, Sprinter

  • Sự miêu tả:Vòi phun nhiên liệu diesel
  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Số mô hình:0 445 115 064
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 chiếc
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:7-10 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết.Mã 0 445 115 064
    Ứng dụng Mercedes C-Class3.0 CDI và 224 mã lực
    MOQ 4 CHIẾC
    Chứng nhận ISO 9001
    Nguồn gốc Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~10 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Tối ưu hóa áp suất phun

    Độ nhám bề mặt đai ốc khóa vít điều chỉnh áp suất phun không giống nhau ở cả hai bên, chẳng hạn như kim phun động cơ diesel dòng Luoyang Yituo, giá trị độ nhám bề mặt của mặt nhỏ phải được lắp với vỏ kim phun sao cho diện tích tiếp xúc hiệu quả lớn, Hiệu quả phanh tốt, khả năng chống lỏng vít mạnh, khóa đáng tin cậy cho các dấu lắp ráp xốp, các bộ phận cặp vòi phun xốp dài, phải được lắp ráp theo dấu, Làm dấu đai ốc thân van kim vòi và kim phun Thay thế căn chỉnh dấu vỏ mà không có dấu, nói chung có thể được lắp ráp theo vị trí lỗ vòi phun, phía cao của vị trí lỗ vòi phun phải là khớp nối đầu vào dầu phun dương.Cũng có thể kiểm tra cặp kim phun có dấu 1 trên máy kiểm tra kim phun và ghi lại vị trí phun của từng lỗ.Cặp đôi không được đánh dấu có thể được lắp ráp theo cách này.Phần tử lọc khe thanh kim loại trong khớp nối dầu vào của kim phun nhiên liệu động cơ diesel cũng như phần tử lọc khe lò xo kim loại của thân van kim trong kênh dầu hình khuyên của kim phun nhiên liệu của động cơ diesel thuộc loạt chuyển động tự nhiên phải được làm sạch hoàn toàn và không bao giờ được tháo hoặc lắp đặt.Thực tiễn đã chứng minh rằng phần tử lọc đóng một vai trò nhất định trong việc ngăn chặn các tạp chất cơ học xâm nhập vào các bộ phận con rối, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận con rối và tránh đệm van kim.Cần kiểm tra cụm vòi phun dầu.Nếu bi thép trong lỗ vòi bị mòn thì nên thay bi thép.Nếu việc thay thế bi thép không thuận tiện hoặc xung quanh lỗ bị mòn nặng thì nên thay cụm vòi.Độ thẳng đứng của hai đầu lò xo vòi đối diện với đường tâm phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi