Chất Lượng Cao Diesel Phun Bơm Tỳ 2425-988 Nhiên Liệu Tỳ Phần Tử Tỳ Dòng 2425

Bơm piston hướng trục với tấm rãnh hình tam giác truyền thống không thể loại bỏ hoàn toàn xung áp suất do chuyển mạch trong vùng chuyển tiếp và sẽ tạo ra hiện tượng dòng chảy ngược rõ ràng do ảnh hưởng của điều tiết.Trong trường hợp không có thiết kế lật đổ khối xi lanh hoặc tấm van, cấu trúc van pittông điều khiển áp suất được đề xuất nối nối tiếp giữa mỗi khoang pít tông, để đệm xung áp suất trong vùng chuyển tiếp, giảm độ rung trong vùng chuyển tiếp , và loại bỏ cấu trúc rãnh hình tam giác của tấm van, để giảm dòng chảy ngược.Với đường kính và các thông số khác của van pittông, qua mô phỏng, người ta thấy rằng xung áp suất do kết cấu tạo ra trong vùng chuyển tiếp chỉ là 2,5%, điều này có thể làm giảm hiệu quả xung áp suất của bơm piston hướng trục trong quá trình hoạt động ở tốc độ cao. và vùng chuyển tiếp áp suất thấp so với tấm van rãnh hình tam giác.

Nhằm vào các vấn đề như số lượng mẫu không đủ và đặc tính lỗi yếu của tín hiệu âm thanh trong chẩn đoán lỗi bơm piston, Chẩn đoán lỗi bơm pít tông dựa trên MTL (McL-pafd) dựa trên tín hiệu âm thanh kết hợp với Meta-transfer Learning (MTL) đã được đề xuất.Trong phương pháp này, tín hiệu âm thanh của bơm pít tông được lấy làm mẫu và tín hiệu được xử lý bởi ngân hàng bộ lọc Gammatone trong điều kiện chỉ có một cảm biến, điều này có thể cải thiện hiệu quả khả năng mô tả đặc tính của tín hiệu âm thanh khi bị nhiễu mạnh .Sau đó, kết hợp với việc học chuyển giao meta, có thể thực hiện chẩn đoán lỗi của bơm pít tông trong điều kiện mẫu nhỏ.Đồng thời, theo nhu cầu thực tế về chẩn đoán lỗi của bơm pít tông, phương pháp thử nghiệm học chuyển meta trong ứng dụng chẩn đoán lỗi được cải tiến và loại lỗi chưa xác định có thể được xử lý thích ứng.Kết quả thực nghiệm cho thấy độ chính xác của chẩn đoán McL-pafd chỉ có thể đạt 91,41% đối với các lớp lỗi đã biết, nhưng sau khi học thích nghi nhanh, độ chính xác của chẩn đoán McL-pafd có thể đạt tới 89,64% khi xác định các lớp lỗi chưa biết.