< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Bộ lắp ráp van điều khiển đường sắt chung chất lượng cao F00RJ02266 cho nhà máy và nhà sản xuất Vòi phun Diesel 0445120126 |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Bộ van điều khiển đường ray chung chất lượng cao lắp ráp F00RJ02266 cho kim phun diesel 0445120126

Thông tin chi tiết sản phẩm:

  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Số mô hình:F00RJ02266
  • Tình trạng:MỚI
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 mảnh
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:300
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    41BGDVrNtXL._AC_SL1000_ 41DsZIQ+aL._AC_SL1000_ 41bb9k8AazL._AC_SL1000_41LmSj9jKQL._AC_SL1000_

    Dùng trong xe cộ/động cơ

    Mã sản phẩm F00RJ02266
    Mô hình động cơ

    / 

    Ứng dụng

    /

    MOQ 6 chiếc / Thỏa thuận
    Bao bì Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
    Sự bảo đảm 6 tháng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, Western UNION, theo sở thích của bạn
    phương thức vận chuyển DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS hoặc được yêu cầu

    Van điều khiển cụm đầu phun

    Trong động cơ diesel, van kim ở kim phun nhiên liệu đóng có vai trò không thể thiếu và quan trọng, đồng thời nó cũng là bộ phận quan trọng để khởi động và ngắt nhiên liệu cao áp đúng thời gian.Khi kết thúc quá trình phun nhiên liệu, van kim vào vị trí nhanh sẽ gây ra tác động lên bề mặt đế của nó.Đối với động cơ diesel, do tốc độ hoạt động cao nên thời gian ngồi của van kim tương đối ngắn nên sẽ tác động mạnh lên bề mặt tựa.Để kéo dài tuổi thọ của van kim và có độ tin cậy nhất định, trong quá trình thiết kế kim phun kín, chỉ số giới hạn được áp dụng là ứng suất bề mặt ghế do lực tác động gây ra.Mặc dù có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến ứng suất tác động của bề mặt ghế, nhưng trong hoạt động thực tế, nó chủ yếu xoay quanh hai khía cạnh, đó là: loại kết cấu của van kim và áp suất mở của van kim.Vì vậy, việc thiết kế tham số, phân tích tối ưu và phân tích độ mài mòn khi va chạm của khớp nối van kim và vị trí va chạm của khớp nối van kim là rất cần thiết.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi