Hệ thống nhiên liệu Cánh quạt phun nhiên liệu diesel mới Cánh quạt đầu 146403-6820 VE Cánh quạt đầu cho phụ tùng ô tô
mô tả sản phẩm
Thẩm quyền giải quyết. Mã | 146403-6820 |
Ứng dụng | / |
MOQ | 2 CÁI |
Chứng nhận | ISO9001 |
Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
Bao bì | Đóng gói trung tính |
Kiểm soát chất lượng | 100% được kiểm tra trước khi giao hàng |
thời gian dẫn | 7~15 ngày làm việc |
Sự chi trả | T/T, L/C, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn |
Hoạt động bất thường của bơm nhiên liệu diesel
Động cơ diesel của đầu máy diesel sử dụng hai bơm nhiên liệu được dẫn động bằng động cơ điện. Khi động cơ diesel đang chạy, một trong các bơm nhiên liệu hoạt động và bơm còn lại ở chế độ chờ. Diesel được chiết ra từ thùng nhiên liệu và đưa vào hệ thống ống nhiên liệu ở một áp suất nhất định để cung cấp cho nhu cầu vận hành của động cơ diesel. Nếu bơm nhiên liệu không hoạt động tốt sẽ dẫn đến lượng dầu diesel vào xi lanh không đủ, dễ khiến bộ tăng áp phát ra khói đen và cuối cùng là khiến động cơ diesel tắt máy. Các nguyên nhân khiến bơm xăng không hoạt động bình thường bao gồm: khớp nối bơm xăng bị lỏng khiến động cơ bơm xăng không dẫn động được bơm xăng.
công việc; bộ lọc sơ cấp nhiên liệu bị tắc và nhiên liệu không thể đi vào đường ống qua phần tử lọc; van một chiều của bơm nhiên liệu bị hỏng khiến nhiên liệu diesel lấy từ bình xăng đi qua đường ống diesel vòng tránh và không đi vào đường ống dẫn nhiên liệu; đường ống phân phối nhiên liệu bị tắc hoặc rò rỉ, và các mảnh vụn nhiên liệu diesel trong thùng chặn cổng hút diesel sẽ dẫn đến không thể hấp thụ diesel và rò rỉ trong đường ống phân phối diesel sẽ dẫn đến lực hút diesel không đủ. Từ bình nhiên liệu đến buồng cháy, động cơ diesel phải đi qua nhiều bộ phận như bơm nhiên liệu, lọc thô và lọc nhiên liệu, bơm nhiên liệu cao áp, kim phun nhiên liệu và đường ống dẫn nhiên liệu. Nếu có một khớp nối lỏng lẻo ở một trong các đường ống hoặc có vấn đề trong đường ống. Trong trường hợp có vết nứt nhỏ, không khí có thể bị hút vào đường ống nhiên liệu từ các vị trí lỏng lẻo hoặc nứt khi dầu diesel được vận chuyển dưới áp suất trong đường ống .