< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Nhiên liệu chung Đường sắt phun Phụ tùng ô tô Đầu phun diesel 321-3600 cho nhà máy và nhà sản xuất CAT Auto | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Nhiên liệu Common Rail In phun Phụ tùng ô tô Diesel Injector 321-3600 cho CAT Auto

Chi tiết sản phẩm:

Vòi phun 321-3600 được sản xuất tại Trung Quốc, chất lượng cao, thuộc thương hiệu Cat.

  • Sự miêu tả:Vòi phun nhiên liệu diesel
  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Số mô hình:321-3600
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 chiếc
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:7-10 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết. Mã 321-3600
    Ứng dụng /
    MOQ 4 CÁI
    Chứng nhận ISO9001
    Nơi xuất xứ Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~10 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Phương pháp bảo dưỡng động cơ Diesel: Thay thế phụ tùng

    Vì động cơ diesel được sử dụng theo thời gian nên một số bộ phận có thể bị mòn hoặc hư hỏng. Vì vậy, việc thay thế thường xuyên các bộ phận này là chìa khóa để duy trì hiệu suất động cơ. Sau đây là một số bộ phận thông thường cần được thay thế:

    1.Bộ lọc dầu và dầu động cơ: Dầu động cơ bôi trơn các bộ phận bên trong động cơ và chống mài mòn. Bộ lọc dầu có nhiệm vụ lọc các tạp chất có trong dầu động cơ. Nên thay dầu động cơ và lọc dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất và cách sử dụng xe. Nói chung, dầu động cơ và bộ lọc dầu cần được thay thế sau mỗi 5.000 đến 10.000 km. Nếu xe thường xuyên chạy trong điều kiện khắc nghiệt, những bộ phận này có thể cần được thay thế thường xuyên hơn.

    2.Bộ lọc thô và bộ lọc mịn nhiên liệu: Bộ lọc thô nhiên liệu có thể lọc các hạt tạp chất lớn trong nhiên liệu, trong khi bộ lọc mịn có thể lọc thêm các hạt mịn trong nhiên liệu. Cả hai bộ lọc cần được thay thế thường xuyên để giữ cho hệ thống nhiên liệu hoạt động bình thường. Nên thay lọc thô nhiên liệu và lọc tinh thường xuyên theo khuyến cáo của nhà sản xuất và cách sử dụng của xe. Nói chung, bộ lọc nhiên liệu sơ cấp và thứ cấp cần được thay thế sau mỗi 5.000 đến 10.000 km.

    3.Bộ lọc không khí: Bộ lọc không khí ngăn chặn các tạp chất trong không khí xâm nhập vào động cơ và bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng. Nên thay lọc gió định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất và cách sử dụng của xe. Nói chung, bộ lọc gió cần được thay thế sau mỗi 1.500 đến 2.500 km. Nếu xe thường xuyên di chuyển ở những khu vực có chất lượng không khí kém, bộ lọc không khí có thể cần được thay thế thường xuyên hơn.

    4. Bugi: Bugi có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện trong buồng đốt để đốt cháy hỗn hợp. Khi thời gian sử dụng tăng lên, bugi có thể bị mòn hoặc hư hỏng dẫn đến hiệu suất động cơ giảm. Nên thay bugi định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất và cách sử dụng của xe. Nói chung, bugi cần được thay thế sau mỗi 2.000 đến 3.000 km. Nếu xe thường xuyên di chuyển trong môi trường có nhiệt độ cao hoặc thấp, bugi có thể cần được thay thế thường xuyên hơn.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi