< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Vòi phun nhiên liệu Diesel Trung Quốc 095000-6700 Vòi phun Denso cho nhà máy và nhà sản xuất Zhongqi, Sinotruck HOWO | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Đầu phun nhiên liệu diesel 095000-6700 Đầu phun Denso cho Zhongqi, Sinotruck HOWO

Chi tiết sản phẩm:

  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Số mô hình:095000-6700
  • Tình trạng:MỚI
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 miếng
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:300
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    微信图片_20220326154159_副本
    微信图片_20220326154157_副本
    微信图片_20220326154155_副本
    微信图片_20220326154152_副本

    Dùng trong xe cộ/động cơ

    Mã sản phẩm 095000-6700
    ALLA 155 P 965-J
    DLLA 155 P 965
    093400-9650
    Mẫu động cơ W615
    Ứng dụng Trung Kỳ, Sinotruck Howo
    MOQ 6 cái / Thỏa thuận
    Bao bì Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
    Bảo hành 6 tháng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn

    Xe tải tốc độ thấp lên dốc không nổ máy, xuống dốc tự động nổ máy Xe tải tốc độ thấp này nhìn chung có hai đặc điểm sau, một là luôn có không khí trong đường dẫn dầu, hai là động cơ yếu. Nguyên nhân chính dẫn đến lỗi lạ này là do van kim phun bị mòn quá mức. Có loại xe tải tốc độ thấp động cơ diesel S1110, về cơ bản là bình thường khi chạy đường bằng và lên dốc, nhưng khi xuống dốc chỉ cần giảm cửa dầu thì động cơ diesel sẽ tự động chết máy. Việc tạo ra hiện tượng này, hầu hết các trường hợp là do không khí hút vào khớp nối đường ống dẫn dầu gây ra. Tuy nhiên, sau khi thay toàn bộ gioăng tại các mối nối đường ống, lỗi vẫn không thể loại bỏ được. Sau nhiều lần kiểm tra, người ta phát hiện van kim của kim phun bị mòn nghiêm trọng. Khi xe tải tốc độ thấp chạy trên đường bằng và lên dốc, khí trong xi-lanh không vào được kim phun do bướm ga lớn và mạch dầu cao áp đầy nhiên liệu áp suất cao. Tuy nhiên, khi xe xuống dốc, do bướm ga giảm nên đường dẫn dầu cao áp về cơ bản ở trạng thái ngừng cấp dầu nên nhiên liệu cao áp trong xi lanh lấy ảo vào cặp van kim, đi vào áp thấp. đường dẫn dầu có áp suất đi qua đường ống hồi dầu, dẫn đến sự tự động xả của động cơ diesel. Hầu hết các lỗi này xảy ra ở động cơ diesel xi-lanh đơn có tình trạng kỹ thuật kém. Ngoài ra, lò xo điều chỉnh áp suất của kim phun diesel xi lanh đơn bị hỏng hoặc lực đàn hồi quá nhỏ cũng sẽ gây ra hiện tượng hỏng hóc tương tự.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi