Đầu phun nhiên liệu Diesel 095000-6070 093400-9150 Đầu phun Denso cho động cơ Komatsu 6D125

Thứ hai là lắng nghe âm thanh làm việc của kim phun. Khi động cơ chạy không tải và nhiệt độ nước động cơ gần với nhiệt độ làm việc, dùng tuốc nơ vít chạm vào vỏ kim phun và lắng nghe âm thanh làm việc của kim phun điện từ. Trong trường hợp bình thường, kim phun nhiên liệu phát ra âm thanh "tách" sắc nét và đồng đều, cho biết kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu chính xác theo nhu cầu dưới sự điều khiển của máy tính động cơ. Dẫn đến kim phun đóng mở không nhanh
Thứ ba là kiểm tra bằng phương pháp cắt dầu theo từng xi-lanh. Nhanh chóng đưa động cơ về nhiệt độ hoạt động bình thường, tăng tốc độ lên khoảng 2200~2500 vòng/phút và giữ nguyên, đồng thời tách các nút phun nhiên liệu của từng xi-lanh để ngừng phun nhiên liệu vào kim phun nhiên liệu. Khi rút phích cắm kim phun nhiên liệu của một xi lanh nào đó, tốc độ động cơ giảm xuống rõ rệt, nghĩa là kim phun nhiên liệu của xi lanh này đang hoạt động bình thường; nếu tốc độ động cơ không giảm rõ rệt thì kim phun nhiên liệu của xi-lanh này có vấn đề và cần được tháo rời thêm để kiểm tra hoặc thay thế.
Thứ tư, phát hiện điện trở cuộn dây phun nhiên liệu. Điều chỉnh đồng hồ vạn năng theo điện trở và rút phích cắm dây kim phun nhiên liệu, đồng thời kết nối dây dẫn thử nghiệm với các đầu dây của kim phun nhiên liệu tương ứng. Giá trị điện trở của kim phun nhiên liệu có trở kháng cao là 13.~162, và giá trị điện trở của kim phun nhiên liệu có trở kháng thấp là 3. ~50 Nếu điện dương là 02 thì cuộn dây kim phun bị đoản mạch. Nếu điện trở là vô hạn , cuộn dây kim phun bị ngắt kết nối và cần được thay thế