Vòi phun nhiên liệu diesel 0445120148 Bosch dành cho nam giới TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53

Ảnh hưởng của kim phun kép đến quá trình cháy ở động cơ Diesel dòng 396 (phần4)

Hình 3 và Hình 4 cho thấy, khi so sánh với trường hợp sử dụng kim phun 5 lỗ, trường hợp sử dụng kim phun 8 lỗ có tốc độ tỏa nhiệt khi cháy, áp suất trong xi lanh, nhiệt độ trung bình trong xi lanh, nhiệt giải phóng tích lũy và hiệu suất nhiệt thấp hơn và quá trình cháy trở nên không hoàn toàn. Ngoài ra, khi so sánh với trường hợp sử dụng kim phun 8 lỗ, trường hợp sử dụng kim phun kép 4 lỗ có quá trình đốt cháy tốt hơn, áp suất trong xi lanh và tốc độ giải phóng nhiệt đốt cháy nằm giữa trường hợp sử dụng 5- kim phun 8 lỗ và kim phun 8 lỗ.

Tuy nhiên, khi so sánh với trường hợp sử dụng kim phun 5 lỗ, trường hợp sử dụng kim phun kép 4 lỗ có nhiệt độ trung bình tối đa trong xi lanh thấp hơn, nhiệt độ trung bình trong xi lanh cao hơn một chút trong giai đoạn cháy sau và về cơ bản có cùng mức giải phóng nhiệt tích lũy. Trong điều kiện thời gian phun và diện tích dòng chảy hiệu dụng không thay đổi, khi lỗ tăng và đường kính giảm, kích thước hạt phun nhiên liệu nhỏ hơn, chất lượng phun sương được cải thiện nhưng khoảng cách xuyên thấu của chùm dầu giảm. .

Sự phân bố nhiên liệu trong không gian được xác định một cách tổng hợp bởi số lượng vòi phun và khoảng cách thâm nhập nhiên liệu.11, 12 việc cải thiện chất lượng phun nguyên tử dẫn đến hình thành nhiều khí trộn trước hơn trong thời gian trễ đánh lửa và tăng tốc khuếch tán sự đốt cháy.

Tuy nhiên, khi khoảng cách xuyên qua giảm, nhiên liệu tập trung gần vòi phun và không thể hòa trộn với không khí trong lành ở phía xa. Điều này dẫn đến giảm thể tích khí trộn trước trong thời gian trì hoãn đánh lửa và kéo dài thời gian cháy.