< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Vòi phun nhiên liệu diesel Trung Quốc 0445110821 Bosch dành cho FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC) , nhà máy và nhà sản xuất JAC |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Đầu phun Diesel Kim phun nhiên liệu 0445110821 Bosch cho FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), JAC

Thông tin chi tiết sản phẩm:

  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Số mô hình:0445110821
  • Tình trạng:MỚI
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 mảnh
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:300
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    821_副本_副本
    微信图片_20190609104341_副本_副本
    微信图片_20190609104346_副本_副本
    微信图片_20190609104358_副本_副本

    Dùng trong xe cộ/động cơ

    Mã sản phẩm 0445110821
    Mô hình động cơ /
    Ứng dụng FAW Jiefang
    Foton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, SINOTRUK (CNHTC), JAC
    MOQ 6 chiếc / Thỏa thuận
    Bao bì Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
    Sự bảo đảm 6 tháng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn

    lợi thế của chúng tôi

    •  1 Giá cả cạnh tranh
    • 2 Hàng sẵn có
    • 3 Giao hàng nhanh
    • 4 100% được kiểm tra trước khi vận chuyển
    • 5 đơn hàng nhỏ được phép

     

     

    Kim phun đường ray chung của DENSO hoạt động như thế nào

    DENSO dẫn đầu ngành trong việc tăng áp suất nhiên liệu và tối đa hóa độ chính xác của thời gian và số lượng phun, đạt được lượng khí thải sạch hơn và động cơ mạnh hơn.Hệ thống đường ray chung của DENSO được cung cấp cho nhiều loại phương tiện, bao gồm cả xe khách và xe thương mại.

    Động cơ diesel kết hợp khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh tuyệt vời, và mức độ phổ biến của chúng ngày càng tăng.Sự phát triển của hệ thống Common Rail là một bước ngoặt trong việc cải thiện đáng kể khả năng của động cơ diesel.

    Hệ thống đường ray chung tích lũy nhiên liệu áp suất cao trong đường ray chung và phun nhiên liệu vào xi lanh động cơ theo thời gian do ECU động cơ điều khiển, cho phép phun áp suất cao độc lập với tốc độ động cơ.Do đó, hệ thống đường sắt chung có thể giảm các vật liệu có hại như oxit nitơ (NOx) và chất dạng hạt (PM) trong khí thải và tạo ra nhiều công suất động cơ hơn.

    Hệ thống Common Rail diesel hiện nay là hệ thống phun nhiên liệu được sử dụng phổ biến nhất cho động cơ diesel.Lần đầu tiên được thương mại hóa bởi DENSO, nó cho phép động cơ kiểm soát tốt hơn áp suất phun nhiên liệu, dẫn đến quá trình đốt cháy đáng tin cậy và hiệu quả hơn.

    Sau khi nhiên liệu được điều áp trong bơm nhiên liệu, nó được lưu trữ trong hệ thống đường ray chung, còn được gọi là bình tích áp, trước khi được phun qua kim phun vào buồng đốt.Mỗi kim phun này có thể được điều chỉnh trong giới hạn đã đặt tùy thuộc vào áp suất nhiên liệu cần thiết và thời gian cung cấp nhiên liệu.Không bị ảnh hưởng bởi tốc độ quay của động cơ, việc có sẵn nhiều kim phun để gửi nhiên liệu đến động cơ ở áp suất hoặc thời gian khác nhau mang lại mức độ linh hoạt cao hơn về mức công suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải do động cơ tạo ra.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi