Kim Phun Diesel Kim Phun Nhiên Liệu 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch Cho Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai Santa Fe D 2.2L Vgt EU4KIA Trajet Xg D

Nguyên nhân 1: Kim phun nhiên liệu có cặn carbon nghiêm trọng. Kim phun nhiên liệu nằm ở phía trên buồng đốt, vòi phun nằm trong buồng đốt, môi trường buồng đốt khắc nghiệt, kim phun nhiên liệu ở môi trường khắc nghiệt nhiệt độ cao và khí áp suất cao. Kim phun nhiên liệu tạo thành một vòng đệm cứng với đai ốc đệm và ống lót kim phun nhiên liệu, đòi hỏi hiệu suất bịt kín cao. Vì lý do thiết kế kết cấu nên quá trình lắp đặt và vệ sinh kim phun nhiên liệu đòi hỏi yêu cầu cao. Hiệu ứng bịt kín ở đây không tốt lắm. Ở nhiệt độ cao và khí áp suất cao Dưới sự xói mòn của kim phun nhiên liệu, carbon dễ lắng đọng vào môi trường xung quanh kim phun nhiên liệu, gây khó khăn cho việc kéo kim phun nhiên liệu ra ngoài. Để xác định cặn cacbon ở kim phun nhiên liệu, cặn cacbon ở kim phun nhiên liệu có thời gian hoạt động tương tự của động cơ chính được lấy mẫu. Kiểm tra lấy mẫu 8 kim phun nhiên liệu. Khi kim phun nhiên liệu chạy được 5000 giờ, lượng cặn carbon tích tụ sẽ rất nghiêm trọng. Khi kim phun nhiên liệu chạy được 3000 giờ, cặn cacbon tương đối ít. Kiểm tra kim phun nhiên liệu khoảng 3000 giờ và kim phun nhiên liệu ở tình trạng tốt. Đồng thời ít có tác dụng kéo kim phun nhiên liệu ra. Khi thời gian chạy tăng lên, mức độ lắng đọng cacbon tăng lên. Việc kiểm soát hợp lý thời gian kiểm tra kim phun nhiên liệu có thể tránh được việc tháo rời kim phun nhiên liệu tốt hơn và yếu tố này là do thiết kế kết cấu của động cơ chính gây ra. không thể tránh khỏi. Vì vậy, khẳng định yếu tố lỗi là không cần thiết.