Đầu phun nhiên liệu Diesel Đầu phun nhiên liệu 0445120562 tương thích với động cơ diesel

LÝ DO TẠI SAO Kim Phun Nhiên Liệu Bị Mòn

Có một số lý do khiến động cơ của bạn không đạt được hiệu suất mong muốn.Một vấn đề mà bạn có thể chưa cân nhắc là kim phun nhiên liệu bị hỏng hoặc bị mòn – đây là một vấn đề rất phổ biến và chúng tôi luôn trao đổi với khách hàng về vấn đề này.Kim phun nhiên liệu là một trong những tiến bộ vượt bậc trong lịch sử công nghệ ô tô.Chúng hiệu quả hơn nhiều so với hệ thống bộ chế hòa khí cũ — hiệu quả đến mức hầu hết người lái xe thậm chí không nghĩ đến chúng, mặc dù chúng rất quan trọng đối với hoạt động thường xuyên của ô tô.

Khi gặp vấn đề về động cơ, bạn có thể không cho rằng kim phun nhiên liệu của mình có thể liên quan.Tuy nhiên, các vấn đề về hệ thống phun nhiên liệu phổ biến hơn bạn nghĩ và chúng có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất động cơ của bạn.Làm thế nào để bạn biết nếu bạn có vấn đề về kim phun nhiên liệu?Tại sao chúng xảy ra và bạn có thể làm gì nếu chúng xảy ra?

Dấu hiệu của sự cố kim phun nhiên liệu

Bạn đang giải quyết vấn đề liên quan đến kim phun nhiên liệu của mình?Dưới đây là một số dấu hiệu cần chú ý:

Mất công suất động cơ —Nếu đôi khi bạn nhận thấy động cơ của mình nhận được ít công suất hơn bình thường thì kim phun nhiên liệu kém có thể là thủ phạm.Kim phun nhiên liệu cung cấp hỗn hợp không khí và nhiên liệu mà động cơ của bạn đốt cháy để tạo ra năng lượng.Nếu kim phun nhiên liệu không thể cung cấp hỗn hợp phù hợp, bạn sẽ không nhận được công suất như mong đợi.

Kim phun nhiên liệu không đánh lửa —Các triệu chứng của sự cố kim phun nhiên liệu bao gồm đánh lửa sai hoàn toàn.Cháy sai là hậu quả hiển nhiên của việc kim phun nhiên liệu không thể cung cấp nhiên liệu đúng cách cho động cơ.Nếu nó hoàn toàn trượt khỏi động cơ, bạn sẽ gặp hiện tượng đánh lửa sai, điều này bạn sẽ nhận thấy ngay lập tức và có thể dẫn đến hiện tượng kích nổ (đánh lửa trước), quá nhiệt và các vấn đề khác về động cơ.

Sự cố khi chạy không tải— Nếu gặp vấn đề với kim phun nhiên liệu, bạn có thể nhận thấy chúng ngay cả khi động cơ chạy không tải.Nếu bạn cảm thấy gồ ghề và rung nhiều khi ở trạng thái không tải, đây có thể là sự cố ở kim phun nhiên liệu.

Tiết kiệm nhiên liệu kém hơn —Nếu bình xăng của bạn không đưa bạn đi xa như trước, đó có thể là do kim phun nhiên liệu bị rò rỉ hoặc lãng phí nhiên liệu.

Những lý do hàng đầu khiến kim phun nhiên liệu bị hao mòn và hư hỏng

Bây giờ bạn đã biết một số dấu hiệu cho thấy kim phun nhiên liệu của bạn có thể bị tắc, hư hỏng hoặc bị mòn, bạn cần hiểu tại sao điều đó có thể xảy ra.Dưới đây là một số lý do phổ biến: