< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Phụ tùng ô tô Vòi phun nhiên liệu Diesel phun 0445120177 0 445 120 177 dành cho nhà máy và nhà sản xuất Vòi phun nhiên liệu đường ray thông thường |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Phụ tùng ô tô Vòi phun nhiên liệu Diesel phun 0445120177 0 445 120 177 cho vòi phun nhiên liệu tự động Đường ray thông thường

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Kim phun diesel 0445120177 0 445 120 177 5254261px, thích hợp cho động cơ qsb4.5l Qsb6.7l Isb6.7l

  • Sự miêu tả:Vòi phun nhiên liệu diesel
  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Số mô hình:0 445 120 177
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 chiếc
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:7-10 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết.Mã 0 445 120 177
    Ứng dụng qsb4.5l Qsb6.7l Isb6.7l
    MOQ 4 CHIẾC
    Chứng nhận ISO 9001
    Nguồn gốc Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~10 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Tối ưu hóa áp suất phun

    Kim phun động cơ là một bộ phận quan trọng để thực hiện phun nhiên liệu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel.Cấu trúc bố trí kim phun nhiên liệu của động cơ, xem lắp ráp kim phun nhiên liệu qua đầu xi lanh và nắp đầu xi lanh;buộc chặt qua tấm cố định và bu lông;vị trí của kim phun nhiên liệu được chia thành đầu trên và đầu dưới;đầu dưới được định vị trên đầu xi lanh;đầu trên được định vị Trên nắp đầu xi lanh, nó cũng tính đến vòng đệm chữ o.Việc lắp đặt và định vị kim phun nhiên liệu được thực hiện bởi các bộ phận trên và dưới khác nhau.Có sự sai lệch về vị trí làm cho nắp đầu xi-lanh và lỗ lắp đầu xi-lanh lệch trục, từ đó khiến cho việc lắp đặt kim phun nhiên liệu bị nghiêng.

    Nguyên nhân gây ra vết nứt lỗ phun ở đầu xi lanh: đầu trên của kim phun được định vị bằng lỗ trên nắp đầu xi lanh, còn đầu dưới được định vị bằng lỗ trên đầu xi lanh.

    Định vị thuộc về hai phần.Khi các lỗ định vị trên và dưới bị lệch, kim phun sẽ va vào thành lỗ đầu xi lanh, dẫn đến ứng suất tiếp xúc và sau một thời gian dài hoạt động sẽ xuất hiện các vết nứt do mỏi.Do đó, các biện pháp cải tiến cụ thể đã được đưa ra: điều chỉnh phương pháp lắp ráp và định vị kim phun nhiên liệu, thay đổi vị trí của đầu xi-lanh và hủy bỏ vị trí trên của nắp đầu xi-lanh.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi