Phụ tùng ô tô Vòi phun nhiên liệu Diesel phun 0445120177 0 445 120 177 cho vòi phun nhiên liệu tự động Đường ray thông thường
Mô tả sản phẩm
Thẩm quyền giải quyết. Mã | 0 445 120 177 |
Ứng dụng | qsb4.5l Qsb6.7l Isb6.7l |
MOQ | 4 CÁI |
Chứng nhận | ISO9001 |
Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
Bao bì | Đóng gói trung tính |
Kiểm soát chất lượng | 100% được kiểm tra trước khi giao hàng |
thời gian dẫn | 7~10 ngày làm việc |
Sự chi trả | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn |
Tối ưu hóa áp suất phun
Kim phun động cơ là một bộ phận quan trọng để thực hiện phun nhiên liệu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel. Cấu trúc bố trí kim phun nhiên liệu của động cơ, xem lắp ráp kim phun nhiên liệu qua đầu xi lanh và nắp đầu xi lanh; buộc chặt qua tấm cố định và bu lông; vị trí của kim phun nhiên liệu được chia thành đầu trên và đầu dưới; đầu dưới được định vị trên đầu xi lanh; đầu trên được định vị Trên nắp đầu xi lanh, nó cũng tính đến vòng đệm chữ o. Việc lắp đặt và định vị kim phun nhiên liệu được thực hiện bởi các bộ phận trên và dưới khác nhau. Có sự sai lệch về vị trí làm cho nắp đầu xi lanh và lỗ lắp đầu xi lanh lệch trục, từ đó khiến cho việc lắp đặt kim phun nhiên liệu bị nghiêng.
Nguyên nhân gây ra vết nứt lỗ phun ở đầu xi lanh: đầu trên của kim phun được định vị bằng lỗ trên nắp đầu xi lanh, còn đầu dưới được định vị bằng lỗ trên đầu xi lanh.
Định vị thuộc về hai phần. Khi các lỗ định vị trên và dưới bị lệch, kim phun sẽ va vào thành lỗ đầu xi lanh, dẫn đến ứng suất tiếp xúc và sau một thời gian dài hoạt động sẽ xuất hiện các vết nứt do mỏi. Do đó, các biện pháp cải tiến cụ thể đã được đưa ra: điều chỉnh phương pháp lắp ráp và định vị kim phun nhiên liệu, thay đổi vị trí của đầu xi-lanh và hủy bỏ vị trí trên của nắp đầu xi-lanh.