< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Đầu phun nhiên liệu diesel Trung Quốc 2057401 cho động cơ Scania DC09 DC13 DC16 cho nhà máy và nhà sản xuất Vòi phun Cummins |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Đầu phun nhiên liệu diesel 2057401 cho động cơ Scania DC09 DC13 DC16 cho đầu phun Cummins

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Vòi phun nhiên liệu diesel 2057401 là vòi phun dòng Cummins, nó phù hợp với Động cơ Scania DC09, DC13, DC16.

  • Sự miêu tả:Vòi phun nhiên liệu diesel
  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Số mô hình:2057401
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 chiếc
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:7-10 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết.Mã 2057401
    Ứng dụng Scania DC09
    Scania DC13
    Scania DC16
    MOQ 4 CHIẾC
    Chứng nhận ISO 9001
    Nguồn gốc Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~10 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Tối ưu hóa áp suất phun

    Áp suất phun nhiên liệu là áp suất của nhiên liệu bên trong kim phun, ảnh hưởng trực tiếp đến lượng phun và thời gian phun của kim phun, từ đó ảnh hưởng đến công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ.Tối ưu hóa áp suất phun có thể đạt được bằng nhiều cách:

    (1) Điều chỉnh các thông số của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu

    Bằng cách điều chỉnh các thông số của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu, chẳng hạn như lực lò xo và độ mở của van điều chỉnh, có thể thực hiện được việc kiểm soát áp suất phun.

    (2) Áp dụng công nghệ phun nhiên liệu đường ray chung áp suất cao

    Công nghệ phun Common Rail áp suất cao có thể tăng áp suất phun và đạt được sự kiểm soát chính xác áp suất phun thông qua bộ điều khiển điện tử có độ chính xác cao, từ đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính ổn định hiệu suất của động cơ.

    (3) Áp dụng công nghệ phun trực tiếp

    Công nghệ phun trực tiếp cho phép phun nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh, có thể đạt được khả năng kiểm soát phun chính xác hơn bằng cách tăng áp suất phun và tốc độ phun, từ đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính ổn định hiệu suất của động cơ.

    Tối ưu hóa thời gian phun

    Thời gian phun nhiên liệu là thời gian phun nhiên liệu khi kim phun phun nhiên liệu, ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình cháy của nhiên liệu và công suất, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ.Việc tối ưu hóa thời gian tiêm có thể đạt được bằng nhiều cách:

    (1) Điều chỉnh hình dạng kim phun và số lượng đầu phun

    Bằng cách điều chỉnh hình dạng và số lượng lỗ phun, có thể kiểm soát được góc phun và thời gian phun, từ đó thực hiện việc kiểm soát thời gian phun.

    (2) Bộ điều khiển điện tử có độ chính xác cao được sử dụng

    Bộ điều khiển điện tử có độ chính xác cao có thể kiểm soát thời gian phun và lượng nhiên liệu phun vào kim phun chính xác hơn, từ đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và ổn định hiệu suất của động cơ.

    (3) Áp dụng công nghệ phun nhiên liệu tiên tiến

    Ví dụ, công nghệ phun nhiên liệu đường ray chung áp suất cao và công nghệ phun trực tiếp có thể kiểm soát thời gian phun nhiên liệu và lượng phun chính xác hơn, đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và độ ổn định hiệu suất của động cơ.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi