Máy thử nghiệm máy ZQYM 318A Máy hiệu chuẩn máy bơm phun nhiên liệu diesel 12psb

Yêu cầu vận hành của băng thử nghiệm bơm phun nhiên liệu
1. Lắp đặt bơm cao áp đã thử nghiệm trên băng thử nghiệm
Bơm cao áp được cố định trên ray dẫn hướng của bàn làm việc thông qua một thiết bị kẹp đặc biệt. Đầu trước của bơm cao áp được nối với khớp nối vạn năng của bàn thử nghiệm thông qua khớp nối. Khi lắp đặt phải đảm bảo trục cam của bơm cao áp đồng trục với trục truyền động của băng thử, điều này có thể đạt được bằng cách lắp một miếng đệm đặc biệt giữa bơm cao áp và ray dẫn hướng. Sau khi cố định ban đầu, xoay mặt số của khớp nối vạn năng từ 1 đến 2 vòng và khi cảm thấy trơn tru, cuối cùng hãy siết chặt các bu lông và đai ốc lớn. Sau khi lắp đặt, bơm cao áp phải chạy trơn tru và tự do, chắc chắn và đáng tin cậy, không bị rung hoặc lỏng lẻo.
2. Khởi động và tắt bàn thử nghiệm
Kết nối nguồn điện ba pha với băng thử, xoay tay cầm điều khiển tốc độ về 0, nhấn nút khởi động động cơ (màu xanh lá cây) và động cơ có thể khởi động. Khi dừng, xoay tay cầm điều khiển tốc độ để giảm tốc độ quay số về 0, sau đó nhấn nút dừng (màu đỏ), để không dừng ở tốc độ cao, làm hỏng băng thử và gây tai nạn khi bắt đầu lần sau.
3. Điều chỉnh tốc độ của băng ghế thử nghiệm
Theo tốc độ và hướng yêu cầu, chọn bánh răng của hộp số và xoay tay cầm điều khiển tốc độ để thay đổi tốc độ. Góc lệch ngang của tay cầm điều khiển tốc độ càng lớn thì tốc độ càng cao.
4. Điều chỉnh áp suất của hệ thống nhiên liệu
Áp suất trong hệ thống nhiên liệu được điều chỉnh bằng van điều chỉnh áp suất. Áp suất có thể được điều chỉnh trong khoảng 0-0,6 MPa khi quay tay quay theo chiều kim đồng hồ và áp suất có thể được điều chỉnh trong khoảng 0-6 MPa khi quay ngược chiều kim đồng hồ. Dầu áp suất được gửi từ khớp nối cấp dầu của bàn thử nghiệm đến bơm cao áp được thử nghiệm thông qua ống dẫn dầu.
5. Kiểm soát nhiệt độ nhiên liệu
Khi nhiệt độ nhiên liệu thấp hơn 40°C, vặn tay cầm van sưởi theo chiều kim đồng hồ để tăng nhiệt độ nhiên liệu. Khi nhiệt độ nhiên liệu đạt tới 40°C, ngay lập tức đóng van gia nhiệt để ngừng gia nhiệt.
3 Bảo trì, bảo dưỡng bàn thử nghiệm
(1) Để đảm bảo độ chính xác khi kiểm tra của băng thử, hãy thường xuyên kiểm tra áp suất mở của kim phun nhiên liệu tiêu chuẩn, áp suất này phải là 17,5 MPa; thường xuyên kiểm tra độ đồng đều của kim phun tiêu chuẩn, nếu có chênh lệch thì điều chỉnh áp suất mở để hiệu chỉnh, nếu không được thì thay kim phun tiêu chuẩn.
(2) Nhiên liệu sử dụng trong thử nghiệm phải là dầu diesel nhẹ đã được kết tủa trong thời gian hơn 48 giờ. Khi gỡ lỗi 500 bơm phun nhiên liệu hoặc sau 400 giờ hoạt động, nên thay dầu mới. Khi thay dầu phải vệ sinh bình xăng và lọc bằng dầu hỏa. Nên thêm dầu tuabin hơi 30 # hoặc 46 # vào hộp số và hộp số biến thiên liên tục thủy lực. Bơm dầu cơ 40# hoặc dầu cơ 150# vào hộp số, mức dầu không được thấp hơn khuỷu đổ dầu và thay thế sau mỗi 400 giờ hoặc nửa năm. Các vòng bi trong bệ máy đo tốc độ cần được bôi trơn thường xuyên bằng dầu cơ khí hoặc dầu tuabin. Khi tiếp nhiên liệu, hãy tháo đồng hồ cơ và bơm dầu bôi trơn vào lỗ yên của máy đo tốc độ.
(3) Trước khi bắt đầu, tốt nhất nên sử dụng cần gạt để xoay nút xoay cho đến khi động cơ và bơm cấp nhiên liệu quay cùng lúc, sau đó bắt đầu vận hành.
(4) Không chuyển số hoặc khởi động băng thử ở tốc độ cao trong quá trình vận hành băng thử, nếu không hộp số hoặc bánh răng biến thiên liên tục thủy lực sẽ bị hỏng. Khi vận hành tay cầm điều khiển tốc độ, tốc độ phải tăng hoặc giảm từ từ và đều đặn, không nên vận hành tốc độ nhanh. Khi tắt máy, tốc độ phải được điều chỉnh về 0 để không làm hỏng hệ thống truyền động và ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng.