Van điện từ mới chính hãng E1022035 Van điều khiển Cuộn dây phun cho DENSO

Với sự trợ giúp của van điện từ trên kim phun, hệ thống Common Rail áp suất cao cho phép nhiên liệu diesel được phun đúng áp suất phun tại đúng điểm phun với lượng nhiên liệu phun vào chính xác, đảm bảo tỷ lệ cháy, nguyên tử hóa và tối ưu nhất. thời gian đánh lửa của động cơ diesel, cũng như tính kinh tế tốt và lượng khí thải gây ô nhiễm ít nhất.

Nguyên lý kiểm soát nhiên liệu

Nhiên liệu được lưu trữ ở một áp suất nhất định trong bộ tích lũy áp suất cao (còn gọi là "đường ray chung") và luôn sẵn sàng để phun. Lượng phun nhiên liệu do người lái xác định và điểm bắt đầu phun, thời gian phun và áp suất phun được tính toán bởi ECU (Bộ điều khiển điện tử). Sau đó, ECU kích hoạt van điện từ để làm cho kim phun (bộ phận phun) của mỗi xi-lanh phun tương ứng.

Kim phun nhiên liệu hoạt động như thế nào?

1. Van điện từ tắt: van bi đóng

Áp suất buồng điều khiển + áp suất lò xo van kim > áp suất buồng van kim Van kim đóng - không phun

2. (1) Van điện từ được cấp điện: van bi mở ra và lỗ xả dầu xả dầu.

(2) Áp suất buồng điều khiển + áp lực lò xo van kim < áp suất buồng van kim, nâng van kim - phun

Tốc độ nâng van kim phụ thuộc vào độ chênh lệch dòng chảy giữa lỗ xả và lỗ nạp dầu; tốc độ đóng van kim phụ thuộc vào tốc độ dòng chảy của lỗ vào dầu

Phản ứng phun = phản ứng van điện từ + phản ứng hệ thống thủy lực

Nói chung là 0,1ms ~ 0,3ms (yêu cầu kiểm soát tốc độ phun nhiên liệu)