Đầu phun mới Dlla150p1373 0433171853 cho Kim phun nhiên liệu 0445110188 0986435090
chi tiết sản phẩm
Dùng trong xe cộ/động cơ
Mã sản phẩm | Dlla150p1373 0433171853 |
Mẫu động cơ | / |
Ứng dụng | 0445110188 0986435090 |
MOQ | 6 cái / Thỏa thuận |
Bao bì | Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng |
Bảo hành | 6 tháng |
thời gian dẫn | 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng |
Sự chi trả | T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn |
Nghiên cứu số học về dòng nhiên liệu trong kim phun động cơ Diesel
Bơm phun nhiên liệu, kim phun nhiên liệu và ống dẫn dầu cao áp được kết nối trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diesel tạo thành mạch dầu cao áp, còn được gọi là hệ thống phun, là bộ phận quan trọng của toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diesel. Trong số đó, kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng thực hiện phun nhiên liệu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ diesel. Chức năng chính của nó là phun nhiên liệu áp suất cao do bơm phun nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt của động cơ diesel, nguyên tử hóa nhiên liệu thành các hạt dầu mịn và phân phối chúng một cách thích hợp theo các yêu cầu nhất định. trong buồng đốt]. Là khâu cuối cùng của quá trình phun nhiên liệu vào xi lanh, hiệu suất của kim phun ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình cháy của động cơ diesel. Đường kính vòi phun nhỏ hơn có áp suất phun nhiên liệu cao hơn, có thể làm cho đường kính của các hạt dầu phun nhỏ hơn, độ xuyên thấu tương đối của chùm dầu lớn hơn và góc côn phun tăng lên. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và yêu cầu bảo vệ môi trường không ngừng được cải thiện, vòi phun lỗ thẳng truyền thống dần không đáp ứng được yêu cầu về khí thải của tiêu chuẩn quốc tế mới. Các nghiên cứu liên quan đã chỉ ra rằng việc sử dụng các lỗ vòi phun côn ngược có thể cải thiện hiệu quả hiệu ứng nguyên tử hóa và tăng thêm hệ số dòng chảy của các lỗ vòi phun. Vì vậy cần sử dụng thành thạo để mô phỏng số lượng dòng nhiên liệu trong kim phun động cơ diesel.