Đầu phun mới Dlla140p1790 0433172092 cho Kim phun nhiên liệu 0445120141

1. Trường nhiệt độ nhiên liệu trong khe hở giữa các bộ phận khớp nối van kim:

Khi van kim chuyển động qua lại, động năng bị mất do ma sát dòng chảy cắt giữa cặp van kim và nhiên liệu khe hở được chuyển thành nhiệt năng, nhiệt độ của màng dầu khe hở tăng dần và nhiên liệu sẽ nở ra khi nhiệt độ tăng, do đó tạo thêm áp suất lên trường màng dầu có khe hở, khả năng chịu tải của màng dầu tăng lên, hiện tượng này chính là hiệu ứng nêm nhiệt.Khi dòng cắt không được xem xét, tốc độ dòng nhiên liệu sẽ giảm do lực cản nhớt của thành.Khi van kim đứng yên hoặc di chuyển ở tốc độ thấp, tổn thất áp suất của nhiên liệu đều được chuyển thành nhiệt năng.Trong thời gian ngắn, nhiệt khó truyền sang vách cứng nên được đơn giản hóa như một quá trình đoạn nhiệt.Do ma sát của dòng cắt nhiên liệu, nhiệt độ của nhiên liệu tăng lên và giãn nở tạo thành một trường áp suất bổ sung làm cho nhiên liệu chảy ra, gọi là dòng nêm nóng.Độ dày của màng dầu ảnh hưởng đến khả năng chịu nhiệt của màng dầu tăng lên.Khi độ dày của màng dầu trở nên mỏng hơn, nhiệt độ tăng lên và khả năng vận chuyển tăng dần.

2. Ảnh hưởng của các thông số kết cấu khớp nối van kim đến đặc tính bịt kín

Đối với kim phun, do thể tích thùng dầu nhỏ nên hiệu suất bịt kín của khớp nối van kim bị giảm, điều này sẽ làm giảm đáng kể áp suất trong buồng áp suất vòi phun.Vì vậy, khe hở hợp lý là rất quan trọng đối với đặc tính bịt kín của khớp nối van kim.Xem xét công nghệ xử lý và tổn thất rò rỉ ở giai đoạn này, thường mất 2 ~ 4μm.