Đầu phun mới Dlla139p1497 0433171923 cho Kim phun nhiên liệu 0445110251

1. Nguyên lý làm việc của khớp nối van kim:

Khớp nối van kim được bịt kín bởi bề mặt hình nón bịt kín và màng dầu ở khe hở trên cùng. Áp suất tại cổng đầu vào áp suất cao giống như áp suất của đường ống chung và áp suất tại cổng đầu ra áp suất thấp thấp hơn. Nhiên liệu áp suất thấp chảy ngược trở lại thùng nhiên liệu từ đường dẫn dầu áp suất thấp. Khi van kim mở, dưới tác dụng của nhiên liệu áp suất cao, một phần nhiên liệu rò rỉ ra cổng xả áp suất thấp qua khe hở màng dầu. Trong quá trình chuyển động tịnh tiến của cặp đôi, màng dầu trong khe hở đóng vai trò đồng thời bịt kín và bôi trơn, để đồng thời tính đến tác dụng bịt kín và bôi trơn.

2. Biến dạng hướng tâm của cặp van kim:

Khi áp suất của hệ thống cung cấp nhiên liệu tăng lên, rãnh chứa dầu và khe hở bề mặt trượt của cụm van kim phải chịu tải trọng lớn. Nó gây ra biến dạng đàn hồi của khớp nối van kim, thay đổi sự phân bố độ dày xuyên tâm của màng dầu trong khe hở giữa khớp nối van kim và do đó ảnh hưởng đến đặc tính bịt kín của khớp nối van kim. Khi khe hở giữa cụm van kim mở rộng, trạng thái dòng nhiên liệu trong khe hở thay đổi, dòng chảy không ổn định và van kim có thể xuất hiện lệch tâm hoặc nghiêng. Một mặt, độ lệch tâm của van kim làm tăng sự rò rỉ nhiên liệu vào khe hở, làm giảm hiệu suất bịt kín của van kim; mặt khác, ở phía có màng dầu mỏng, van kim dễ có nguy cơ ma sát khô. Do đó, khi phân tích trường dòng chảy của màng dầu trong khe hở, cần xét đến biến dạng áp suất cao của khớp nối van kim. Biến dạng tổng cộng xuyên tâm của khớp nối van kim có liên quan tích cực đến áp suất của màng dầu khe hở.