Vòi phun diesel chất lượng cao mới DLLA155P1062 cho vòi phun dầu diesel vòi phun dầu nhiên liệu
Mô tả sản phẩm
| Thẩm quyền giải quyết.Mã | DLLA155P1062 |
| Ứng dụng | vòi phun denso pdf |
| MOQ | 10 CHIẾC |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Bao bì | Đóng gói trung tính |
| Kiểm soát chất lượng | 100% được kiểm tra trước khi giao hàng |
| thời gian dẫn | 7~10 ngày làm việc |
| Sự chi trả | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn |
Đặc tính mài mòn và ảnh hưởng của khớp nối van kim phun
Cách đảm bảo kim phun nhiên liệu động cơ ở tình trạng kỹ thuật tốt (phần 1)
(1) Đảm bảo áp suất phun nhiên liệu của cụm kim phun nhiên liệu phù hợp.Nếu áp suất phun nhiên liệu được điều chỉnh quá thấp hoặc quá cao, tuổi thọ của cụm kim phun nhiên liệu sẽ bị rút ngắn.Nếu áp suất phun nhiên liệu quá thấp sẽ làm cho khí cao áp trong xi lanh chảy ngược khiến van kim bị kẹt;nếu không, áp suất phun nhiên liệu không chỉ làm tăng độ mài mòn của các bộ phận vòi phun nhiên liệu mà còn làm tăng áp suất lên cặp pít tông và cặp van xả dầu.hao mòn.
(2) Đảm bảo chất lượng phun nhiên liệu của cụm kim phun nhiên liệu tốt, kim phun nhiên liệu hoạt động tốt phải có âm thanh bốp rõ ràng khi phun nhiên liệu và góc côn nghiền đáp ứng yêu cầu.Trước hoặc sau khi bắt đầu phun nhiên liệu, không được phép nhỏ giọt dầu từ kim phun nhiên liệu.Việc bắt đầu phun nhiên liệu khi bắt đầu phun nhiên liệu và việc cắt nhiên liệu khi kết thúc quá trình phun nhiên liệu phải đơn giản, nếu không thì phải làm sạch lại kim phun nhiên liệu hoặc thay thế các bộ phận.Đối với kim phun nhiều lỗ, dầu phun ra từ mỗi lỗ phun phải tạo thành chùm dầu nhỏ hình nón được nguyên tử hóa tốt.Đối với kim phun kim hướng trục, tia phun phải có dạng hình nón, không bị lệch, sương dầu phải mịn và đồng đều.
