Vòi phun nhiên liệu diesel mới Delphi 28387256 OE F6800-53003 cho động cơ Diesel

Phương pháp thiết kế mạch truyền động của kim phun nhiên liệu, điều chỉnh cường độ hoặc thời gian của dòng điện mạnh và dòng giữ theo đặc tính vốn có của van điện từ, đồng thời có thể giảm mức tiêu thụ điện năng và kéo dài thời gian hoạt động của van điện từ trong khi thực hiện chính xác kiểm soát dòng nhiên liệu.tuổi thọ.Nó có đặc điểm là độ chính xác cao, độ ổn định tốt và tín hiệu điều khiển đơn giản.Mạch đầu ra chủ yếu bao gồm trình điều khiển cổng nổi, MOS-
Bao gồm các ống FET, mạch phản hồi bao gồm các điện trở lấy mẫu, bộ khuếch đại hoạt động và mạch chia điện áp.Ý tưởng vòng kín được áp dụng để điều khiển van điện từ của kim phun nhiên liệu.Thiết kế này có thể thực hiện kiểm soát tiết kiệm nhiên liệu và là thiết kế cần thiết của bộ điều khiển xe và Advantage.Theo đặc điểm vốn có của van điện từ, cường độ hoặc thời gian của dòng kích thích mạnh và dòng giữ được điều chỉnh, đồng thời thực hiện kiểm soát chính xác dòng nhiên liệu, nó cũng có thể giảm mức tiêu thụ điện năng và kéo dài tuổi thọ của van điện từ.Ống triệt tiêu nhất thời được sử dụng để thực hiện bảo vệ tĩnh điện, còn nhóm cuộn cảm và tụ điện được sử dụng để thực hiện lọc tần số cao, có thể triệt tiêu tín hiệu nhiễu của môi trường làm việc phức tạp trên động cơ.Mạch điều khiển công tắc phía cao và mạch điều khiển công tắc phía thấp được sử dụng để điều khiển hoạt động của kim phun nhiên liệu, có thể đảm bảo rằng kim phun nhiên liệu chỉ mở đúng thời điểm và động cơ không bị hỏng.