Vòi phun nhiên liệu diesel bán chạy nhất Vòi phun đường ray thông thường DLLA150P1614 Các bộ phận động cơ ô tô

Có 3 nguyên nhân chính khiến nguồn nhiệt động cơ diesel khiến nhiệt độ nước động cơ cao:

1. Lỗi tiêm. ① Khi thời gian phun quá muộn sẽ khiến quá trình cháy trong xi lanh bị trì hoãn, khí thải bị giữ lại dẫn đến nhiệt độ cao. ② Khi một hoặc nhiều kim phun bị hỏng, máy tính điều khiển động cơ ECM sẽ điều chỉnh lượng phun của từng kim phun, tải trọng động cơ tăng lên cũng khiến nhiệt độ nước động cơ tăng cao.

2. Hệ thống bôi trơn động cơ bôi trơn kém. Mạch dầu của hệ thống bôi trơn động cơ bị tắc hoặc lượng dầu động cơ không đủ sẽ khiến bộ phận truyền động cơ khí không được bôi trơn đủ. Đồng thời, tác dụng làm mát của dầu bôi trơn trên động cơ bị giảm dẫn đến nhiệt độ nước động cơ tăng cao. Dầu động cơ không phù hợp, ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn và còn khiến nhiệt độ nước động cơ tăng cao.

3. Ảnh hưởng của khí thải. Áp suất ngược của khí thải tăng lên, sức cản của khí thải tăng lên, khí thải không thể xả hết và một phần khí thải bị giữ lại trong xi lanh, khiến nhiệt độ quá cao. Sự xuất hiện của lỗi này sẽ đi kèm với việc giảm hiệu suất năng lượng đáng kể. Sự rò rỉ của bộ giảm âm khiến nhiệt độ không khí làm mát tăng cao, ảnh hưởng đến quá trình trao đổi nhiệt của động cơ và cũng khiến nhiệt độ nước động cơ tăng cao.
Ngoài ra, các yếu tố như khả năng làm mát kém của bộ tăng áp và sự hao mòn của các bộ phận động cơ có thể khiến nhiệt độ nước động cơ quá cao. Đồng thời kiểm tra xem đó có phải là báo động sai hay không và kiểm tra xem nhiệt độ của ống nước phía trên của máy bơm nước động cơ có phù hợp với nhiệt độ hiển thị trên màn hình hay không.