< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Đầu phun diesel mới chất lượng cao của Trung Quốc 0445110297 0 445 110 297 1980K9 Đầu phun đường ray chung cho nhà máy và nhà sản xuất Phụ tùng động cơ Bosch |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Chất Lượng Cao Mới Diesel Kim Phun 0445110297 0 445 110 297 1980K9 Thông Đường Sắt Kim Phun Cho Động Cơ Bosch Phụ Tùng

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Bosch 0 445 110 297 Đầu phun diesel đường ray chung cho thuế TNDN 1609850780, thuế TNDN 1980CV, thuế TNDN 1980K7, thuế TNDN 1980K9, thuế TNDN 96592405, PEU 1609850780, PEU 1980CV, PEU 1980K7, PEU 1980K9, PEU 9 6592405, PSA 1609849880, PSA 9659240580, PSA 9662002680

  • Sự miêu tả:Vòi phun nhiên liệu diesel
  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Số mô hình:0 445 110 297
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 chiếc
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:7-10 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết.Mã 0 445 110 297 1980K9
    Ứng dụng Thuế TNDN 1609850780, thuế TNDN 1980CV, thuế TNDN 1980K7, thuế TNDN 1980K9, thuế TNDN 96592405
    MOQ 4 CHIẾC
    Chứng nhận ISO 9001
    Nguồn gốc Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~10 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Tối ưu hóa áp suất phun

    Nguyên nhân làm giảm tuổi thọ của kim phun Common Rail

    (1) Trong quá trình sửa chữa kim phun nhiên liệu, bộ lọc đầu vào dầu ở vị trí khớp nối đầu vào dầu chưa được thay thế, rất khó để làm sạch các tạp chất và bụi bẩn tích tụ ở đây và cặn carbon bên trong vòi phun là cũng khó làm sạch.Trong quá trình sửa chữa và sử dụng, các tạp chất, chất bẩn này dễ thoát ra ngoài làm tắc các lỗ nhỏ và làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận chuyển động bên trong của kim phun (như hình 3).Khi các hạt chặn lỗ dẫn dầu của bệ van, khi bi van đóng lại, nhiên liệu cao áp không thể đi vào buồng điều khiển một cách trơn tru dẫn đến thân van không rơi xuống dẫn đến phun trực tiếp vào kim phun. .Khi các hạt bị kẹt trong bộ phận dẫn hướng của van kim của vòi phun, van kim của vòi phun bị kẹt sẽ xảy ra hiện tượng kim phun nhiên liệu phun trực tiếp hoặc hiện tượng kim phun nhiên liệu không phun.

    (2) Chủ xe đã bổ sung thêm dầu diesel kém chất lượng (chứa lưu huỳnh và nước) làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của kim phun nhiên liệu.Lưu huỳnh trong dầu dễ bị oxy hóa khi nhiệt độ cao, điều này làm tăng đáng kể khả năng ăn mòn của động cơ diesel và tăng tốc các bộ phận chuyển động bên trong của kim phun nhiên liệu.Hao mòn, nước trong dầu có nhiều khí hòa tan bên trong hơn.Trong quá trình chuyển đổi áp suất cao-thấp, khí hòa tan sẽ kết tủa với số lượng lớn và gây nổ khí, dẫn đến nguy cơ nứt ống bọc van.Đồng thời, nước có trong dầu cũng sẽ khiến các bộ phận bị rỉ sét.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi