< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Van điện từ phun nhiên liệu diesel mới chất lượng cao của Trung Quốc 3080429 4307547 dành cho nhà máy và nhà sản xuất phụ tùng động cơ Cummins M11 QSM11 ISM11 | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Chất Lượng Cao Mới Kim Phun Nhiên Liệu Diesel Van Điện Từ 3080429 4307547 Cho Kiêm M11 QSM11 ISM11 Động Cơ Phụ Tùng

Chi tiết sản phẩm:

Van điện từ 3080429 là thành phần quan trọng trong hệ thống kiểm soát chất lỏng, mang lại khả năng vận hành đáng tin cậy thông qua các cơ chế điều khiển điện từ. Được biết đến với độ chính xác và độ bền, nó điều chỉnh dòng chảy trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau một cách hiệu quả.

  • Sự miêu tả:Van điện từ
  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham khảo:3080429
  • Ứng dụng: /
  • MOQ:1 chiếc
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Kiểm soát chất lượng:100% được kiểm tra trước khi giao hàng
  • Thời gian dẫn:7~10 ngày làm việc
  • Sự chi trả:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    mô tả sản phẩm

    Mã tham chiếu 3080429
    Ứng dụng /
    MOQ 1 CÁI
    Chứng nhận ISO9001
    Nơi xuất xứ Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~10 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Lỗi kim phun

    (1) Kim phun không hoạt động. Những nguyên nhân chính là: ① Cặp van kim bị mòn nặng; ② Cặp van kim bị kẹt hoặc cũ dẫn đến góc phun không chính xác hoặc thậm chí không phun; ③ Cặp van kim bị tạp chất kim loại kẹt dẫn đến áp suất phun không đủ hoặc không phun được; ④ Cặp van kim không được bịt kín khiến dầu diesel rò rỉ vào buồng đốt hoặc lỗ hồi dầu kim phun bị tắc.
    (2) Kim phun không phun hoặc phun ít. Các nguyên nhân chính là: ① Trong quá trình vận chuyển hoặc lắp ráp kim phun, do bị va đập, rung hoặc rung lắc mạnh khiến cặp van kim trong kim phun bị rơi ra, gãy, hỏng hoặc gãy; ② Việc lắp ráp bên trong cặp kim phun không đúng cách, chẳng hạn như van kim bị kẹt bởi vật lạ; ③ Áp suất nhiên liệu quá thấp; ④ Lỗ dầu hồi kim phun bị tắc.
    (3) Kim phun bị tắc. Nguyên nhân chính là: ① Nhiên liệu có quá nhiều tạp chất; ② Thời gian cung cấp nhiên liệu quá muộn dẫn đến không khí cháy không hoàn toàn; ③ Kim phun bị tắc do chất lượng nhiên liệu kém. (4) Bơm phun nhiên liệu không hoạt động bình thường. Những nguyên nhân chính là: ① Pít tông bơm phun nhiên liệu bị mòn nghiêm trọng; ② Pít tông và trục cam quá lỏng; ③ Đường ống dẫn dầu cao áp bị hỏng hoặc rò rỉ; ④ Vòng đệm kín giữa bơm phun nhiên liệu và trục cam bị hỏng.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi