< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Chất lượng cao Cánh quạt phun nhiên liệu diesel mới chất lượng cao 096400-1320 Cánh quạt đầu VE cho nhà máy và nhà sản xuất phụ tùng động cơ bơm nhiên liệu |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Chất Lượng Cao Mới Phun Nhiên Liệu Diesel Đầu Bơm Cánh Quạt 096400-1320 Vệ Đầu Cánh Quạt Cho Bơm Nhiên Liệu Động Cơ Dự Phòng

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Rôto đầu bơm diesel 096400-1320 là rôto đầu VE.Nó phù hợp cho máy bơm diesel.

  • Mô tả:Cánh quạt đầu
  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham khảo:096400-1320
  • Ứng dụng: /
  • MOQ:2 cái
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Kiểm soát chất lượng:100% được kiểm tra trước khi giao hàng
  • Thời gian dẫn:7~15 ngày làm việc
  • Sự chi trả:T/T, L/C, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết.Mã 096400-1320
    Ứng dụng /
    MOQ 2 CÁI
    Chứng nhận ISO 9001
    Nguồn gốc Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~15 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn

    Phân tích nguyên lý phun nhiên liệu

    Tấm cam phẳng của bơm phân phối rôto được phân bổ đều với bốn biên dạng cam cách nhau 90°;bốn con lăn được lắp vào ghế lăn, cũng cách nhau 90°.Có bốn rãnh đầu vào động cơ diesel trên đầu pít tông và một rãnh đầu ra động cơ diesel trên chu vi.Ống phân phối tương ứng có một lỗ nạp diesel và bốn lỗ thoát diesel.Mỗi khi trục dẫn động bơm diesel quay 90°, dưới sự phối hợp của cam và lò xo pít tông, pít tông được kéo và đẩy một lần sang trái và phải trong khi quay 90°, và pít tông hoàn thành việc cung cấp diesel, áp suất diesel và phân bổ.quá trình.Nguyên lý cấu tạo của bơm phân phối rôto.Khi điểm cao nhất của cam phẳng tiếp xúc với con lăn thì pittông ở điểm chết trên, đĩa cam phẳng tiếp tục quay, con lăn trượt xuống theo tiết diện đi xuống của cam phẳng, pittông đi xuống và quay đồng thời, rãnh đầu vào động cơ diesel của nó tiếp xúc với lỗ đầu vào động cơ diesel trên ống phân phối.Lúc này, rãnh thoát diesel trên pít tông đã quay và đóng lại thông qua lỗ thoát diesel trên ống phân phối.Nhiên liệu diesel đi vào khoang pít tông thông qua van điện từ và lỗ nạp diesel trên ống phân phối.Khi pít tông chạm tới điểm chết dưới và quá trình nạp diesel kết thúc, cam phẳng đã quay đến điểm thấp nhất và tiếp xúc với con lăn.Trong quá trình phun nhiên liệu và khi kết thúc phun nhiên liệu, khi đĩa cam phẳng tiếp tục quay thì con lăn di chuyển dọc theo phần nâng của cam.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi