Vòi phun nhiên liệu diesel chất lượng chính hãng DLLA157SM051 105019-0371 Vòi phun nhiên liệu động cơ Phụ tùng ô tô

Vòi phun nhiên liệu đóng vai trò quan trọng trong động cơ. Nó là thành phần chính của hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ và tình trạng hoạt động của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của động cơ. Nếu vòi phun bị hỏng sẽ dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng, lượng khí thải quá mức, khó khởi động, chạy không tải không ổn định và các vấn đề khác.

Nguyên lý làm việc của vòi phun bao gồm điều khiển điện từ và phun nhiên liệu. Hầu hết các vòi phun ô tô đều sử dụng điều khiển điện từ. Khi ECU (bộ điều khiển động cơ) gửi tín hiệu điều khiển, cuộn dây bên trong vòi phun sẽ tạo ra từ trường hút lên van kim, khiến nhiên liệu được phun qua vòi phun. Khi ECU ngừng cấp điện, từ trường biến mất, van kim đóng lại dưới tác dụng của lò xo hồi vị và quá trình phun nhiên liệu dừng lại.

Các vòi phun phun nhiên liệu ở áp suất cao và phun vào xi lanh động cơ. Theo các phương pháp tiêm khác nhau, nó có thể được chia thành EFI một điểm và EFI đa điểm. EFI một điểm liên quan đến việc lắp kim phun ở vị trí bộ chế hòa khí, trong khi EFI đa điểm liên quan đến việc lắp kim phun trên ống nạp của mỗi xi lanh.

Ví dụ, sau khi một chiếc ô tô đã được lái một thời gian, một số cặn lắng nhất định có thể hình thành trong hệ thống nhiên liệu. Những cặn bám này có thể cản trở việc tiếp cận kim phun và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của kim phun. Theo thống kê, cặn lắng có thể làm tắc van kim và lỗ van của vòi phun, ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của các bộ phận chính xác của hệ thống phun điện tử và dẫn đến giảm hiệu suất công suất. Cặn cũng sẽ hình thành cặn carbon trong van nạp, dẫn đến việc đóng van không chặt, dẫn đến động cơ chạy không ổn định, mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao và kèm theo đó là lượng khí thải suy giảm.

Vì vậy, việc hiểu được tầm quan trọng và nguyên lý làm việc của vòi phun là rất quan trọng để sử dụng và bảo dưỡng xe đúng cách.