< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Nhà máy Trung Quốc Bán hàng trực tiếp Máy bơm diesel mới Máy bơm pít tông 512505-31 Lắp ráp thùng pít tông cho máy bơm nhiên liệu Nhà máy và nhà sản xuất Phụ tùng động cơ diesel |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Nhà máy bán hàng trực tiếp Máy bơm diesel mới pit tông 512505-31 lắp ráp thùng pit tông cho bộ phận động cơ diesel bơm nhiên liệu

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Phần tử pít tông bơm Fords 512505-31 Lucas pít tông 00027-1006 Đúng hướng

  • Mô tả:Thợ lặn
  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham khảo:512505-31
  • Mã OE/OEM: /
  • Ứng dụng:BENZ
  • MOQ:6 cái
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Kiểm soát chất lượng:100% được kiểm tra trước khi giao hàng
  • Thời gian dẫn:7~15 ngày làm việc
  • Sự chi trả:T/T, L/C, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết.Mã 512505-31
    Mã OE/OEM /
    Ứng dụng BENZ
    MOQ 6 CÁI
    Chứng nhận ISO 9001
    Nguồn gốc Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~15 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn

    Cấu tạo và nguyên lý làm việc của kim phun động cơ Diesel

    Để giải quyết vấn đề đặc tính dòng chảy của van điều chỉnh cân bằng loại pít tông được thiết kế theo công thức thực nghiệm sai lệch rất nhiều so với đường thẳng dự kiến, một sơ đồ tối ưu hóa cấu trúc ống chỉ của van điều chỉnh loại pít tông được đưa ra.Sơ đồ lấy hệ số dòng chảy và mức tăng hệ số dòng chảy làm tiêu chí để đánh giá mức độ phù hợp tuyến tính, lấy thử nghiệm thử nghiệm làm tiền đề và mô phỏng số làm phương tiện chính để điều chỉnh và tối ưu hóa cấu trúc ống chỉ từng bước và xác minh tính hợp lý và chính xác của sơ đồ thông qua mô phỏng số.Kết quả cho thấy cấu trúc ống cuộn được tối ưu hóa làm cho đặc tính dòng chảy rất phù hợp với đường thẳng và độ lệch của hệ số dòng chảy so với giá trị lý thuyết tại mỗi lần mở giảm từ hơn 8% xuống dưới 2%.Độ lệch của mức tăng hệ số lưu lượng so với giá trị lý thuyết trước khi tối ưu hóa hầu hết là hơn 15% và mức tối đa lên tới 63,26% giảm xuống dưới 5% và giá trị tối đa chỉ là 13,62%.

    Cặp van cầu là một trong những cấu trúc thường được sử dụng của bơm piston lưu lượng lớn và áp suất cao với kết cấu nhỏ gọn, diện tích chịu lực lớn và khả năng chống mômen lật mạnh.Đánh giá độ tin cậy của nó là phần quan trọng trong độ tin cậy của bơm piston.Đề xuất phương pháp đánh giá độ tin cậy đối với vết nứt mỏi và sự suy giảm do mài mòn của các cặp van cầu có góc nghiêng nhất định của pittông.Mô hình phân phối màng dầu của cặp van cầu đã được thiết lập và thu được biểu thức áp suất của đai làm kín bên trong và bên ngoài để thực hiện phân tích lực của cặp van.Thông qua mô hình mô phỏng ANSYS và phân tích liên kết yếu của khối trụ, việc phân tích độ tin cậy mỏi của khối trụ được thực hiện dựa trên tiêu chí Miner.Độ tin cậy mài mòn của cặp tấm hình cầu được tính toán dựa trên lý thuyết Gaussian nghịch đảo.Cuối cùng, độ tin cậy mỏi và độ tin cậy mài mòn được kết hợp để nghiên cứu độ tin cậy tổng thể.Kết quả cho thấy, liên kết yếu nhất của cặp van cầu của bơm piston hướng trục với pittông nghiêng là góc nhọn của mặt phân cách giữa các lỗ khoang cao áp và khoang áp suất thấp.Trong điều kiện ứng suất nhất định, tỷ lệ sống sót là 50%, thời gian chu kỳ thấp nhất của thiết bị là 4,839×109 và tuổi thọ của khối xi lanh là 31 839,52 h.Thứ tự độ lớn của chu trình ứng suất tổng thể nhất quán với thứ tự độ lớn của chu kỳ về độ tin cậy do mỏi và mài mòn, do đó độ tin cậy tổng thể bị giảm khi kết hợp nhiều độ tin cậy.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi