Đầu phun Diesel Đầu phun nhiên liệu 0445120404 tương thích với đầu phun Bosch CUMMINS QSB 5.9
Tên sản xuất | 0445120404 |
Mẫu động cơ | CUMMIN QSB 5.9 |
Ứng dụng | / |
MOQ | 6 cái / Thỏa thuận |
Bao bì | Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng |
thời gian dẫn | 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng |
Sự chi trả | T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn |
Chức năng của từng bộ phận của kim phun
Độ chính xác xử lý của các bộ phận bên trong kim phun đường ray chung tương đối cao và mỗi bộ phận đều đóng một vai trò quan trọng. Ngoài ra còn có nhiều bộ phận cần được điều chỉnh trong quá trình bảo trì. Nhiều nhân viên bảo trì chưa được đào tạo bài bản và không biết bộ phận nào cần điều chỉnh và điều chỉnh ở đâu, dẫn đến tuổi thọ của kim phun nhiên liệu giảm. Trong quá trình sản xuất kim phun nhiên liệu, để đáp ứng được hiệu suất của động cơ, nhiều bộ phận cần được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh các miếng chêm để đáp ứng yêu cầu thiết kế. Những miếng chêm này không được sử dụng tùy tiện mà được tính toán thông qua phép đo chính xác từng bước. Độ chính xác được tính bằng micron. Định nghĩa chính xác như vậy về từng miếng chêm điều chỉnh, có thể thấy rằng mỗi miếng chêm điều chỉnh đều có ảnh hưởng quan trọng đến chức năng của kim phun nhiên liệu.
(1) Miếng đệm điều chỉnh lò xo van. Điều chỉnh lực lò xo của van điện từ. Khi lực lò xo của van được điều chỉnh, lượng phun nhiên liệu của toàn bộ khu vực phun sẽ bị ảnh hưởng, đặc biệt lượng phun nhiên liệu tại điểm xả là lớn nhất.
(2) Miếng đệm điều chỉnh nâng bằng sắt. Thang máy sắt điều chỉnh vị trí của kết cấu đệm và điều chỉnh độ dịch chuyển tối đa của quả bóng lên xuống. Nếu độ nâng phần ứng vượt quá giá trị giới hạn, kim phun sẽ không phun nhiên liệu hoặc lượng phun nhiên liệu sẽ rất nhỏ. Nếu độ nâng phần ứng ở giá trị cài đặt Bên trong, việc điều chỉnh độ nâng phần ứng sẽ làm thay đổi lượng dầu tại điểm phun trước của kim phun và không ảnh hưởng đến các điểm phun khác.
(3) Miếng đệm điều chỉnh nâng đệm. Điều chỉnh độ dịch chuyển tối đa của phần ứng trong quá trình làm việc. Miếng đệm điều chỉnh nâng đệm không được quá dày, nếu không sẽ trực tiếp gây ra hiện tượng hồi dầu quá mức của kim phun.
(4) Vòng đệm điều chỉnh lò xo núm vú. Điều chỉnh lực lò xo của vòi phun dầu (áp suất mở van kim của vòi phun dầu) và áp suất mở van kim của vòi phun dầu vượt quá dung sai sẽ dẫn đến sai lệch lượng phun nhiên liệu ở giai đoạn chạy không tải.
(5) Miếng đệm điều chỉnh nâng van kim. Điều chỉnh độ dịch chuyển tối đa của van kim vòi trong quá trình làm việc. Kích thước nâng van kim chủ yếu ảnh hưởng đến lượng phun nhiên liệu ở điểm đầy tải.