< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Vòi phun nhiên liệu diesel Trung Quốc 0445120245 Bosch cho Gaz Sadko Zmz-5231 4,67 L Động cơ V8 Mmz D245.7 4,75 L Turbodiesel Straight-4 Yamz-53442 4,43 L Nhà máy và nhà sản xuất động cơ diesel |Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Đầu phun nhiên liệu diesel 0445120245 Bosch cho Gaz Sadko Zmz-5231 4.67 L Động cơ V8 Mmz D245.7 4.75 L Turbodiesel Straight-4 Yamz-53442 4.43 L Turbodiesel

Thông tin chi tiết sản phẩm:

  • Nguồn gốc:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Chứng nhận:ISO 9001
  • Số mô hình:0445120245
  • Tình trạng:MỚI
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 mảnh
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:300
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    微信图片_20220331113451_副本
    微信图片_20220331113448_副本
    微信图片_20220331113446_副本
    微信图片_20220331113442_副本

    Dùng trong xe cộ/động cơ

    Mã sản phẩm 0445120245
    Mô hình động cơ /
    Ứng dụng Động cơ Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 chiếc / Thỏa thuận
    Bao bì Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
    Sự bảo đảm 6 tháng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn
    phương thức vận chuyển DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS hoặc được yêu cầu

    Những lý do chính khiến áp suất tăng vọt giảm như sau:

    (1) Lò xo kim phun chịu nhiều tải trọng xen kẽ, dễ tạo ra biến dạng vĩnh viễn, độ cứng và độ đàn hồi suy giảm, lò xo dưới tải trọng xen kẽ cũng dễ tạo ra hư hỏng mỏi, hỏng lò xo thường xuyên hơn;

    (2) Do kim, thân van kim, thanh áp, lò xo, miếng đệm và chốt điều chỉnh bị mòn nên tải trước của lò xo bị giảm;

    (3) Nút điều chỉnh kim phun nhiên liệu bị lỏng.

    Vì vậy, việc kiểm tra áp suất phun là một phần quan trọng trong việc giám sát tình trạng động cơ diesel.

    Tín hiệu rung của ống cao áp của động cơ diesel có thể phản ánh trạng thái làm việc của kim phun nhiên liệu và đặc tính rung của nó là hiện thân của đặc tính áp suất phun nhiên liệu.Bằng cách trích xuất giá trị đặc tính rung, có thể phát hiện áp suất khởi động kim phun, điều này có lợi cho việc phát hiện và chẩn đoán lỗi của hệ thống phun nhiên liệu mà không cần tháo rời.

    Kích thước và tính đồng nhất của dòng chảy lỗ vòi phun có ảnh hưởng quan trọng đến hiệu suất động cơ diesel.Động cơ diesel trong nước chủ yếu sử dụng vòi phun bốn hoặc năm lỗ.Độ chính xác xử lý của vòi phun đòi hỏi phải cao, quá trình xử lý khó khăn và dễ xảy ra sai lệch trong quá trình sản xuất.Vòi phun trong nước thường được sử dụng cùng một mẫu, cùng một lô các bộ phận chẵn, không chỉ tổng lưu lượng khác nhau mà lưu lượng của mỗi vòi cũng khác nhau, dẫn đến hiệu suất lắp đặt của vòi phun rõ ràng là khác nhau .Kết quả cho thấy các thông số kết cấu của vòi phun ảnh hưởng đến đặc tính dòng chảy của từng vòi.Hiện tại, chỉ có thiết bị kiểm tra tổng lưu lượng của vòi phun ở Trung Quốc và không có giường thử nghiệm để phát hiện dòng chảy của từng lỗ vòi phun.Hơn nữa, vẫn còn nhiều khó khăn trong việc đo lưu lượng của từng lỗ vòi phun.Vì vậy, việc phát triển thiết bị phát hiện dòng chảy cho từng lỗ của vòi phun là rất quan trọng, không chỉ nghiên cứu các thông số cấu trúc của vòi phun mà còn nghiên cứu ảnh hưởng của hiệu suất động cơ diesel cũng như đến quá trình sản xuất và vận hành. phát hiện vòi phun.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi