Vòi phun nhiên liệu Diesel 0445120170 Bosch cho động cơ Weichai Wd10

Chi tiết sản phẩm:

Nơi xuất xứ:Trung Quốc

Tên thương hiệu:VOVT

Chứng nhận:ISO9001

Số mô hình:0445120170

Tình trạng:MỚI

Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 miếng

Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính

Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal

Khả năng cung cấp:300

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

chi tiết sản phẩm

Dùng trong xe cộ/động cơ

Mã sản phẩm	0445120170
Mẫu động cơ	/
Ứng dụng	Động cơ Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 cái / Thỏa thuận
Bao bì	Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
Bảo hành	6 tháng
thời gian dẫn	7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
Sự chi trả	T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn
Phương thức giao hàng	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS hoặc được yêu cầu

lợi thế của chúng tôi

Xây dựng mô hình phân tích hiệu suất quá trình phun nhiên liệu của kim phun cho động cơ Diesel （phần 1）
Trừu tượng.

Bài báo đề xuất phương án đánh giá chất lượng phun nhiên liệu của kim phun cấu thành việc xây dựng các khối tính toán trong mô hình kim phun thông thường trong LMS Imagine.Lab AMESim. Các thông số của mẫu kim phun trong bài viết tương ứng với loại kim phun nối tiếp Common Rail-type có van điện từ. Khả năng của phương pháp này được chứng minh bằng việc cung cấp kết quả bằng cách sử dụng ví dụ về mô hình hóa bộ phun đã được sửa đổi. Qua kết quả nghiên cứu, đã phát hiện được những ưu điểm của phương pháp đề xuất trong việc phân tích đánh giá chất lượng phun nhiên liệu.
1.Giới thiệu
Hiệu suất phun và phun nhiên liệu phụ thuộc vào thiết kế kim phun: đặc điểm hình học của tia nhiên liệu phun, cấu trúc phun nhiên liệu, độ mịn phun nhiên liệu và một số thông số khác của quá trình cung cấp nhiên liệu [1, 2]. Để đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả cao và từ đó đạt được các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật cao của động cơ diesel, cần tổ chức phun hợp lý.

Chất lượng phun nhiên liệu được đặc trưng bởi độ mịn và tính đồng nhất của nó. Quá trình phân hủy tia phun phải được tổ chức sao cho đạt được chất lượng phun cao ở tất cả các giai đoạn phun, kể cả giai đoạn đầu và giai đoạn cuối, khi có áp suất nhiên liệu thấp phía trước vòi phun. Hiện nay, mô hình ba chiều của các đơn vị cung cấp nhiên liệu và hệ thống động cơ diesel đang được sử dụng tích cực [3]. Tuy nhiên, tính toán ba chiều là một công việc phức tạp và tốn nhiều công sức. Do đó, ứng dụng của nó trong tính toán kim phun bị giới hạn và tập trung vào việc phân tích hình học phun và nguyên tử hóa nhiên liệu.

Trong một số nghiên cứu, cần phải đánh giá nhanh các đặc tính cung cấp nhiên liệu cũng như nghiên cứu về động lực học và đặc tính định tính của quá trình nguyên tử hóa nhiên liệu, chẳng hạn như để xác minh hoặc so sánh các loại kim phun khác nhau. Khi giải quyết một số nhiệm vụ ước tính các phương án được so sánh bằng chất lượng phun nhiên liệu của chúng, không phải lúc nào cũng có thể sử dụng sơ đồ dòng chảy.