Đầu phun nhiên liệu diesel 0445120121 Bosch dành cho động cơ CUMMINS ISLe Serial 8.9L
Tên sản xuất | 0445120121 |
Mẫu động cơ | Động cơ DONGFENG CUMMINS ISLe 8.9L |
Ứng dụng | / |
MOQ | 6 cái / Thỏa thuận |
Bao bì | Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng |
thời gian dẫn | 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng |
Sự chi trả | T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn |
Giới thiệu động cơ Cummins ISLe
Cummins ISLĐộng cơ điện tử là sự lựa chọn công suất cực kỳ linh hoạt với trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ gọn và cấu hình 8,9 lít tiết kiệm nhiên liệu. Người vận hành được hưởng lợi từ hiệu suất cao, khả năng tăng tốc mạnh mẽ và chi phí vận hành thấp hơn, tất cả đều có độ tin cậy và độ bền được mong đợi từ Cummins.
ISLe đã được thiết kế với độ bền kết cấu chịu tải nặng và kết hợp các đặc điểm thiết kế thường được kết hợp với động cơ Cummins lớn hơn. Trục cam và trục cam con lăn được cải tiến, bộ giảm chấn nhớt và hệ thống bôi trơn công suất cao cho phép Cummins duy trì độ bền và độ tin cậy cao với tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao. Cần can thiệp bảo trì ở mức tối thiểu, việc kiểm tra bộ van vượt xa khoảng thời gian tiêu chuẩn của ngành, trong khi kim phun nhiên liệu không yêu cầu kiểm tra theo lịch trình. Đai dẫn động quạt tự động căng chỉ cần kiểm tra bằng mắt. ISL cung cấp cho các nhà sản xuất thiết bị một động cơ tiết kiệm chi phí có tỷ lệ công suất trên trọng lượng mà ít ai có thể sánh được. Được hỗ trợ bởi độ tin cậy và độ bền nổi tiếng của động cơ Cummins, đây là động cơ dành cho mọi tải trọng!
Tính năng và lợi ích
Kỹ thuật cao cấp- Khối xi-lanh với các đường dẫn chất lỏng tích hợp, trục khuỷu rèn bằng thép cường độ cao, pít-tông có độ bền cao và lớp lót xi-lanh dừng giữa được hoàn thiện bề mặt đặc biệt hỗ trợ mục tiêu độ bền khi đại tu.
Mô-đun điều khiển điện tử (ECM)- Có công suất xử lý cao hơn model trước. Nó duy trì sự cân bằng tối ưu giữa nhu cầu tải, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải. Nó được thiết kế để cách ly khỏi tải nhiệt và rung có hại để mang lại độ tin cậy và độ bền cao.
Hệ thống đường ray chung áp suất cao - Hoạt động ở áp suất cao hơn và cung cấp khả năng kiểm soát chính xác hơn quá trình đốt cháy. Có khả năng tạo ra áp suất phun lên tới 1800 bar để cung cấp năng lượng tinh tế và nhanh chóng, giảm tiếng ồn và cải thiện khả năng khởi động nguội.
Bộ tăng áp cổng thải- Được phát triển bởi Cummins Turbo Technologies để mang lại hiệu suất tuyệt vời trên phạm vi vòng tua máy cũng như cải thiện phản ứng thông qua mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp cao hơn.
Lọc động cơ mới nhất- Hệ thống lọc dầu và nhiên liệu hàng đầu được phát triển bởi Cummins Filterration để bảo vệ động cơ đặc biệt
Thiết kế toàn cầu- Động cơ có sẵn các thông số kỹ thuật đáp ứng lượng khí thải Euro IV và Euro VI.