Đầu phun diesel Đầu phun nhiên liệu 0445120068 Đầu phun Bosch

Dầu nhỏ giọt kim phun
Các triệu chứng hư hỏng: phun nhiên liệu liên tục, tắc các lỗ phun nhiên liệu khiến nhiên liệu không thể nguyên tử hóa, phun nhiên liệu không đều, hiệu suất khởi động kém, hoạt động ì ạch, khói thải, tăng cặn cacbon dẫn đến giảm công suất động cơ, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và tăng độ mài mòn.
Phân tích nguyên nhân hư hỏng: (1) Bề mặt hình nón của van kim và thân van kim bị mòn nghiêm trọng, xuất hiện các vết rãnh, làm mở rộng bề mặt tiếp xúc của vòng đệm bề mặt hình nón, làm biến dạng bề mặt hình nón và tăng độ nhám , dẫn đến dầu chảy ra từ kim phun. Cặn cacbon hình thành gần lỗ vòi phun, thậm chí lỗ vòi phun cũng bị tắc. (2) Áp suất dư của ống nhiên liệu cao áp (tức là áp suất của ống nhiên liệu cao áp khi không có nhiên liệu được phun vào giữa hai vòi phun nhiên liệu) thì nhiên liệu nhỏ giọt từ nhiên liệu càng nghiêm trọng. vòi phun. Nguyên nhân chính ảnh hưởng đến áp suất dư là do van xả dầu bị chia đều. Lỗi nhỏ giọt dầu của vòi phun nhiên liệu không phải tất cả đều ở vòi phun nhiên liệu mà liên quan chặt chẽ đến việc bịt kín cụm van phân phối nhiên liệu. Van phân phối dầu bị mòn bất thường sẽ khiến dầu chảy ra từ kim phun. (3) Van kim của kim phun nhiên liệu và bề mặt dẫn hướng của thân van kim có khả năng trượt kém và tắc nghẽn công việc, hoặc bề mặt dẫn hướng của van kim và thân van kim bị mòn nghiêm trọng, tiếp xúc giữa van kim thân và thân kim phun không chặt chẽ, hoặc van kim và kim. Bề mặt côn bịt kín của thân van bị đệm bởi các tạp chất cơ học, nếu không đóng chặt cũng sẽ khiến kim phun nhiên liệu chảy dầu.