Đầu phun nhiên liệu diesel 0445120029 Tương thích với máy xúc đào Bosch Komatsu Động cơ Cummins
Tên sản xuất | 0445120029 |
Mẫu động cơ | động cơ Cummins |
Ứng dụng | máy xúc Komatsu |
MOQ | 6 cái / Thỏa thuận |
Bao bì | Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng |
thời gian dẫn | 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng |
Sự chi trả | T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn |
(4) Cải thiện độ sạch của kim phun nhiên liệu: sử dụng thiết bị mài mòn tiên tiến hơn để tháo thân kim phun nhiên liệu, xử lý vòi phun nhiên liệu được tạo ra trong gờ, sử dụng máy làm sạch siêu âm để cải thiện chất lượng làm sạch; Chạy đủ thời gian trước khi rời khỏi nhà máy, tháo rời và vệ sinh sau khi kết thúc quá trình chạy
4 Lời kết
Vấn đề giảm áp suất khi mở kim phun là vấn đề đã xảy ra trong nhiều năm. Ví dụ, chất lượng của lò xo trong và ngoài nước lớn hơn, về cơ bản không thể loại bỏ được hiện tượng thư giãn mệt mỏi. Vấn đề sạch sẽ rất khó giải quyết và không thể giải quyết triệt để vấn đề sụt áp. Điều này đòi hỏi người dùng phải điều chỉnh, bảo dưỡng kim phun nhiên liệu thường xuyên để động cơ diesel đạt được trạng thái hoạt động tốt nhất..
1 lý do và biện pháp loại bỏ "tốc độ bay" của động cơ diesel "tốc độ bay" là tốc độ động cơ diesel mất kiểm soát, tăng nhanh hơn tốc độ bình thường và xảy ra hiện tượng nguy kịch, "tốc độ bay" phát ra một tiếng hét chói tai, nếu không dừng lại ở theo thời gian sẽ gây ra hiện tượng gãy trục khuỷu, thanh truyền và các lực kéo khác, thậm chí là thân xe, nổ bánh đà, v.v. Nguyên nhân khiến động cơ diesel “đua”:①bộ điều tốc bị hỏng, giá đỡ ở vị trí cấp dầu tối đa bị kẹt;②Độ kín của hệ thống nén không nghiêm ngặt, dầu bị đốt cháy nghiêm trọng.③Xảy ra khi tải bị loại bỏ đột ngột vì một số lý do trong công việc tải. Khi động cơ diesel xảy ra tình trạng “đua xe”, có thể áp dụng các biện pháp đặc biệt để buộc động cơ diesel chết máy và dừng lại:①tay cầm giải nén đến vị trí giải nén; (2) Kéo nắp lốc xoáy ra, dùng lòng bàn tay hoặc quần áo chặn chặt đầu vào bộ lọc khí và chặn xi lanh hút khí; Kéo đường ống dẫn dầu ra, dùng cờ lê nới lỏng đai ốc ống dẫn dầu áp suất cao, cắt mạch dầu và ngừng cấp dầu. Điều này đôi khi không hiệu quả vì ô tô bay có xu hướng đốt dầu