Đầu phun nhiên liệu Diesel Đầu phun nhiên liệu 0445110919 Bosch cho Dongfeng

(1) Sử dụng động cơ diesel hợp lý và lựa chọn động cơ diesel theo mùa. Độ chính xác khớp của cặp van kim của kim phun nhiên liệu là cực kỳ cao và đường kính của lỗ vòi phun rất nhỏ, do đó, dầu diesel sạch của nhãn hiệu được chỉ định phải được lựa chọn nghiêm ngặt theo sự thay đổi theo mùa, nếu không thì kim phun nhiên liệu sẽ không hoạt động bình thường. (2) Đảm bảo nhiệt độ làm việc của động cơ diesel ở mức bình thường. Để đảm bảo điều này, cần phải hiệu chỉnh thời gian cấp nhiên liệu và thời gian đóng van, đồng thời đảm bảo động cơ diesel không hoạt động trong tình trạng quá tải lâu dài. Ngoài ra, cũng cần đảm bảo trạng thái kỹ thuật của hệ thống làm mát ở mức bình thường và nhiệt độ nước phù hợp (giữ trong khoảng 80~90C). Khi đại tu động cơ diesel, hãy cẩn thận loại bỏ cặn carbon xung quanh buồng đốt, van nạp và xả, piston, ống lót xi lanh, ống xả và kim phun nhiên liệu, đồng thời sửa chữa hoặc thay thế chúng theo tình trạng kỹ thuật. Nếu không, các vị trí trên sẽ bị cặn cacbon quá nhiều, dẫn đến khả năng tản nhiệt của động cơ kém, khí thải kém, nhiệt độ cục bộ cao sẽ làm cháy cụm kim phun nhiên liệu. (3) Trước khi sử dụng kim phun nhiên liệu mới, phải loại bỏ dầu chống gỉ. Khớp nối kim phun nhiên liệu mới được phủ dầu chống gỉ. Do độ nhớt cao của dầu chống rỉ nên không dễ bị hòa tan bởi dầu diesel ở nhiệt độ phòng. Nếu lắp đặt và sử dụng trực tiếp mà không vệ sinh, hiệu suất phun nguyên tử của nhiên liệu sẽ bị ảnh hưởng, van kim dễ bị kẹt.