Ô tô và hơn thế nữa 1926 - 1945

Bosch đã vượt qua cơn khủng hoảng kinh tế và các mệnh lệnh của Đảng Xã hội Quốc gia bằng sức mạnh sáng tạo và sự bền bỉ cho đến khi Thế chiến thứ hai đặt ra những thách thức to lớn mới.

Bơm phun diesel – trụ cột thứ hai

Quá trình thực hiện kéo dài nhiều năm, vào năm 1927, một cải tiến đã thành hiện thực và tồn tại cho đến ngày nay - máy bơm phun dầu diesel. Đây là phản ứng của Bosch trước sự phát triển hơn nữa của động cơ diesel, trái ngược với động cơ xăng không yêu cầu đánh lửa từ tính. Ban đầu chỉ được sử dụng trên xe tải, máy bơm phun dầu diesel đầu tiên dành cho ô tô được tung ra thị trường vào năm 1936.

Thêm nhiều ràng buộc hơn nữa — ngành kinh doanh mới

Một cuộc khủng hoảng lớn trong ngành công nghiệp ô tô Đức đã khiến nhà cung cấp ô tô Bosch phải suy nghĩ lại về danh mục sản phẩm của mình từ năm 1926 trở đi. Điều này đã truyền cảm hứng cho sự kết hợp các chiến lược đã được chứng minh là thành công trong quá khứ — cải tiến sản phẩm và phát triển chúng đến giai đoạn sản xuất hàng loạt, như với các dụng cụ điện và công nghệ nhiệt, song song với những nỗ lực hoàn toàn mới, chẳng hạn như công nghệ phát thanh và truyền hình.

Tủ lạnh Bosch, ra mắt vào năm 1933, có giá cả phải chăng để nhiều hộ gia đình mua hơn.

Âm nhạc trên đường không còn là giấc mơ xa vời khi các kỹ sư của Bosch và Blaupunkt đưa đài phát thanh ô tô đầu tiên của Châu Âu vào giai đoạn sản xuất hàng loạt vào năm 1932.

Inăm 1932, Bosch thành lập bộ phận hiện tại bằng việc mua lại bộ phận công nghệ nhiệt của Hugo Junkers.