Đầu phun nhiên liệu diesel Đầu phun đường ray chung 0445120088 Tương thích với Đầu phun của Bosch

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:TRUNG QUỐC

Tên thương hiệu: CU

Chứng nhận:ISO 9001

Số mô hình:0445120088

Tình trạng:Mới

Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 mảnh

Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính

Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal

Khả năng cung cấp:10000

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

chi tiết sản phẩm

Tên sản xuất	0445120088
Mô hình động cơ	/
Ứng dụng	/
MOQ	6 chiếc / Thỏa thuận
Bao bì	Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
thời gian dẫn	7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
Sự chi trả	T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn

Mẹo phun

Kim phun nhiên liệu của động cơ diesel tốc độ cao vừa và nhỏ thường có hai loại: loại chốt và loại xốp.Kim phun hướng trục được sử dụng trong buồng đốt xoáy hoặc buồng đốt trước.Số lượng lỗ phun là 1 và đường kính của kim phun lớn hơn 1mm.Loại kim phun này hoạt động đáng tin cậy, các lỗ phun không dễ bị cặn cacbon chặn lại nhưng hiệu suất nhiệt thấp và mức tiêu hao nhiên liệu cao.Động cơ diesel dòng 125 và 146 trong nước thuộc loại này.Kim phun nhiều lỗ được sử dụng trong buồng đốt phun trực tiếp.Nó có thể phun nhiều phạm vi tiêm với độ côn nhỏ và tầm xa.Loại kim phun này có hiệu suất nhiệt cao và tiết kiệm nhiên liệu.Kim phun nhiên liệu của động cơ diesel dòng 135 nội địa có nhiều lỗ phun đường kính 0,35mm
Khớp nối van kim của kim phun nhiên liệu tương đối chính xác và độ hở phù hợp của nó chỉ là 0,002 ~ 0,004mm.Nếu có tạp chất trong dầu diesel thì van kim sẽ bị kẹt.Ngoài ra, đầu phun nhiên liệu tiếp xúc lâu ngày với khí nhiệt độ cao, áp suất cao trong buồng đốt khiến van kim dần giãn nở và biến dạng, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của đầu máy.