CB08 Bơm nhiên liệu Common Rail phun điện 0445025505 cho động cơ diesel Quanchai.

Phương pháp bảo dưỡng bơm phun nhiên liệu động cơ diesel

(7) Nên sử dụng ống dẫn dầu cao áp tiêu chuẩn
Trong quá trình cung cấp nhiên liệu cho bơm phun nhiên liệu, do khả năng nén của động cơ diesel, động cơ diesel cao áp sẽ hình thành nên sự dao động áp suất trong đường ống. Phải mất một khoảng thời gian nhất định để sóng áp suất truyền trong đường ống. Để đảm bảo góc cung cấp nhiên liệu của mỗi xi lanh là nhất quán, nguồn cung cấp nhiên liệu đồng đều và động cơ diesel hoạt động trơn tru, chiều dài và đường kính của ống nhiên liệu cao áp được chọn sau khi tính toán. Vì vậy, khi ống dẫn dầu cao áp của một xi lanh nào đó bị hỏng thì cần thay thế bằng ống dẫn dầu có chiều dài và đường kính tiêu chuẩn. Trong sử dụng thực tế, do thiếu các ống dẫn dầu tiêu chuẩn nên các ống dẫn dầu khác được sử dụng thay thế. Nếu chiều dài và đường kính của các ống dẫn dầu không được coi là giống nhau thì chiều dài và đường kính của các ống dẫn dầu sẽ khác nhau rất nhiều. Góc tiến dầu và lượng dầu cung cấp thay đổi, khiến toàn bộ máy hoạt động không ổn định. Vì vậy, phải sử dụng ống dẫn dầu cao áp đạt tiêu chuẩn.

(8) Thường xuyên kiểm tra độ mòn của các khe khóa và bu lông cố định có liên quan
Các khe khóa và bu lông có liên quan chủ yếu đề cập đến các khe khóa trục cam, các khe khóa mặt bích khớp nối (bơm dầu sử dụng khớp nối để truyền điện), chìa khóa hình bán nguyệt và bu lông cố định khớp nối. Do sử dụng lâu dài nên rãnh then của trục cam bơm phun nhiên liệu, rãnh then của mặt bích và chốt nửa vòng sẽ bị mòn khiến rãnh then bị rộng ra, việc lắp chìa khóa nửa vòng sẽ bị hỏng. không vững chắc và góc cung cấp nhiên liệu sẽ thay đổi; chìa khóa sẽ lăn ra, dẫn đến lỗi truyền tải điện. Vì vậy cần phải kiểm tra thường xuyên, sửa chữa hoặc thay thế những bộ phận bị mòn kịp thời.