ZQYM-6320S heui băng ghế dự bị thử nghiệm thiết bị kim phun thử thông đường sắt kim phun nhiên liệu diesel thử nghiệm băng ghế dự bị cho Bosch kim phun

Trong sơ đồ cấu trúc của phương án thử nghiệm hiệu suất kim phun đường ray chung được điều khiển điện tử, bình nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, bơm cung cấp nhiên liệu áp suất cao và động cơ điện đều được lắp đặt dưới bàn làm việc của băng thử. Phần trên của băng thử được trang bị màn hình hiển thị nhiều thông số khác nhau như lượng phun một lần của kim phun, lượng nhiên liệu hồi về, áp suất đường ray chung Pc, tốc độ bơm cấp nhiên liệu n, nhiệt độ nhiên liệu. tF, độ rộng xung và những thay đổi của chúng. Bàn kiểm tra còn được trang bị bàn phím để điều khiển công việc của bàn kiểm tra cũng như nhập liệu và điều chỉnh các thông số. Trên bàn làm việc của băng thử nghiệm có các đồng hồ đo phun nhiên liệu đơn, thiết bị định vị kim phun nhiên liệu, kim phun nhiên liệu điều khiển điện tử đang được thử nghiệm, đường ray chung và các bộ suy giảm xung liên quan, ống dẫn dầu cao áp và các bộ phận khác được bố trí ở phần trên của băng thử. ghế thử nghiệm. Vì vậy, cấu trúc thiết kế hợp lý, vận hành và sử dụng thuận tiện.
Sơ đồ của băng thử nghiệm hiệu suất kim phun đường ray chung được điều khiển điện tử cho thấy hướng dòng chảy của dầu thử và kết nối của đường ống hồi dầu trong hệ thống băng thử. Để kiểm soát phạm vi dao động của áp suất đường ray chung trên băng ghế thử nghiệm của mô hình tiện ích và đảm bảo tính chính xác và ổn định của kết quả thử nghiệm. Trong một phương án điển hình, thể tích tích lũy áp suất của đường ray chung lớn hơn gấp đôi so với thể tích tích lũy áp suất của đường ray chung trên động cơ diesel đã thử nghiệm và đường ray chung được trang bị tương tự. Ngoài cảm biến áp suất đường ray chung và bộ giới hạn áp suất, một bộ suy giảm xung cũng được lắp đặt. Sơ đồ thiết kế theo một phương án khác là làm cho thể tích tích lũy áp suất của đường ray chung trên băng thử và đường ray chung trên động cơ diesel được thử nghiệm giống nhau. Để tăng thể tích tích lũy áp suất, hai hoặc nhiều đường ray chung có thể được kết nối nối tiếp hoặc song song; Để ổn định hơn nữa áp suất đường ray chung, có thể thêm bộ suy giảm xung.