Các lỗi thường gặp của động cơ diesel

1 ống lót xi lanh bị hỏng
Ở động cơ diesel, có một thiết bị hình trụ tương tự như cái cốc ở lỗ khối xi lanh của động cơ chính.Thiết bị này là ống lót xi lanh.Theo các hình thức khác nhau, có ba loại ống lót xi lanh: loại ngàn, loại ướt và không có không khí.Trong quá trình vận hành, một không gian làm việc của ống lót xi lanh kín được hình thành giữa ống lót xi lanh và đầu xi lanh, và dưới tác động của áp suất không khí, piston chuyển động qua lại trong xi lanh để có thể phát huy được chức năng của xi lanh.Trong quá trình này, nhiều hệ thống sẽ tham gia, điều này cũng dẫn đến việc nó trở thành một bộ phận của động cơ diesel dễ bị hỏng hóc.Lỗi thường gặp nhất của ống lót xi lanh là hiện tượng tạo bọt của ống lót xi lanh.Trong quá trình hoạt động của động cơ diesel, piston cần phải chuyển động liên tục để nhiệt độ bên trong xi lanh tiếp tục tăng.Lúc này áp suất giữa bên trong và bên ngoài ống lót xi lanh sẽ không cân bằng.Nếu piston dễ bị va đập liên tục lên bề mặt ống lót xi lanh trong quá trình chuyển động, có thể làm cho kim loại bên ngoài ống lót xi lanh rơi ra, dẫn đến tạo bọt khí trong ống lót xi lanh, khiến hệ thống ống lót xi lanh không hoạt động được. hoạt động bình thường.Làm cho động cơ diesel gặp trục trặc hoặc thậm chí ngừng chạy.
2 Hư hỏng ổ trục trượt Trong động cơ diesel, ổ trục trượt là một kết cấu quan trọng và là bộ phận dễ bị hỏng hóc nhất trong hệ thống.Trong động cơ diesel, ổ trượt đóng vai trò then chốt.Trong quá trình hoạt động của động cơ diesel, ổ trượt luôn chuyển động.Trong quá trình ổ trục trượt hoạt động liên tục, cần bôi trơn bằng dầu bôi trơn sạch để giảm ma sát, nhưng nếu dầu bôi trơn thêm vào không đủ tinh khiết và có vật lạ sẽ tạo ra các rãnh ở phía bên kia của ống lót ổ trục. của ổ trục trượt sẽ ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của ổ trục trượt và dễ dẫn đến tình trạng ngừng hoạt động: đồng thời, trong quá trình ổ trục trượt hoạt động, các bộ phận của ổ trục liên tục bị mòn, và loại mất mát này là không thể thay đổi được.Sau một thời gian dài hoạt động sẽ bị hao mòn nghiêm trọng.Nếu nhân viên bảo trì không phát hiện ra sự cố kịp thời hoặc thay thế kịp thời các bộ phận bị mòn nghiêm trọng. Nếu bị rơi, ổ trục trượt có thể bị lệch, thậm chí bị nứt hoặc gãy trục, điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định của động cơ diesel và ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ ổn định của động cơ diesel. ảnh hưởng đến hoạt động của các máy móc tương ứng.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息须输入相应原文
发送反馈
侧边栏