Phóng viên được biết từ Đại học Kỹ thuật Cáp Nhĩ Tân vào ngày 4 rằng nhóm công nghệ Huarong gồm các sinh viên tốt nghiệp của trường đã phát triển một hệ thống điều khiển điện tử động cơ diesel hàng hải sản xuất trong nước với quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập.yêu cầu ứng dụng thuyền.Nhóm nghiên cứu khoa học trẻ này đã lắp đặt một “bộ não” nội địa cho nhà máy điện tàu diesel của nước tôi.
Hệ thống này đột phá công nghệ chủ chốt của điều khiển điện tử động cơ diesel và phát triển thành công hệ thống điều khiển điện tử với quyền sở hữu trí tuệ độc lập và hiệu suất tiên tiến.Khả năng bảo hành và bảo trì.
Nhà máy điện có nhiệm vụ cung cấp cho tàu năng lượng và điện năng cần thiết cho hoạt động dẫn đường, thiết bị điện tử, thiết bị liên lạc, dẫn đường và sinh hoạt của thuyền viên.Hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sức sống của con tàu và điều kiện sống của thủy thủ đoàn.Hiện nay, năng lượng tàu thủy nước ta vẫn chủ yếu là động cơ diesel, chiếm hơn 90% năng lượng tàu thủy.Từ những năm 1970, nước ta đã ban hành nhiều loại giấy phép sản xuất động cơ diesel tiên tiến, nhưng hệ thống điều khiển điện tử hỗ trợ có chức năng “não” được các nước phát triển coi là công nghệ cốt lõi.Phần mềm và phần cứng từ lâu đã phụ thuộc vào công nghệ và linh kiện nước ngoài, điều này hạn chế tàu nội địa.phát triển ngành công nghiệp.
Dưới sự hướng dẫn của Giáo sư Li Wenhui từ Viện Nghiên cứu Công nghệ Điều khiển Điện tử Thiết bị Điện, Trường Kỹ thuật Điện và Năng lượng, Đại học Kỹ thuật Cáp Nhĩ Tân, nhóm đã xác định lựa chọn phù hợp của hàng chục nghìn linh kiện thông qua nghiên cứu chuyên sâu.Để đảm bảo độ tin cậy của thiết kế nền tảng phần cứng hệ thống, kết hợp với công nghệ tối ưu hóa thiết kế phần cứng, nhóm đã hoàn thành thiết kế nền tảng phần cứng hệ thống điều khiển điện tử dựa trên 100% linh kiện trong nước thông qua thử nghiệm, sửa đổi và tối ưu hóa nhiều lần.Đồng thời, dựa trên sự tối ưu hóa trí tuệ nhân tạo và các thuật toán điều khiển tiên tiến, họ đã độc lập phát triển phần mềm hệ thống điều khiển điện tử.Phải mất hơn một năm để hiện thực hóa một hệ thống điều khiển điện tử tích hợp cục bộ với các chức năng như giám sát thời gian thực trạng thái hoạt động của động cơ diesel, chẩn đoán và cách ly lỗi cũng như điều chỉnh tốc độ tự động.
Hệ thống điều khiển điện tử có quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập.Nó không chỉ có thể thực hiện giám sát thời gian thực hơn mười điều kiện vận hành của động cơ diesel hàng hải, bao gồm tốc độ, mức tiêu thụ nhiên liệu, nhiệt độ khí thải, v.v.;nó cũng có thể điều chỉnh độc lập các chỉ số tốc độ động cơ theo điều kiện làm việc để đảm bảo động cơ diesel hàng hải hoạt động ổn định và an toàn.Khi xảy ra lỗi, hệ thống sẽ tự động xác định và chẩn đoán điểm lỗi, nâng cao hiệu quả bảo trì của nhân viên và rút ngắn đáng kể thời gian bảo trì.
Thời gian đăng: 10-04-2023
