< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Phong cách mới Lắp ráp phụ tùng ô tô phổ biến Máy bơm pít tông diesel 10P8-654 Nhà máy và nhà sản xuất pít tông chất lượng cao | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Phong cách mới Bộ phận tự động thông dụng lắp ráp Diesel Pit tông 10P8-654 Pit tông chất lượng cao

Chi tiết sản phẩm:

Pít tông 10P8-654 là một pít tông diesel dành cho các cụm linh kiện ô tô phổ thông mới hơn. Bơm phun là một bộ phận quan trọng trên động cơ diesel ô tô.

  • Mô tả:pít tông
  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham khảo:10P8-654
  • Mã OE/OEM: /
  • Ứng dụng:Bosch
  • MOQ:6 cái
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Kiểm soát chất lượng:100% được kiểm tra trước khi giao hàng
  • Thời gian dẫn:7~15 ngày làm việc
  • Sự chi trả:T/T, L/C, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết. Mã 10P8-654
    Mã OE/OEM /
    Ứng dụng /
    MOQ 6 CÁI
    Chứng nhận ISO9001
    Nơi xuất xứ Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~15 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn

    Giải thích chi tiết về vai trò của pit tông động cơ diesel

    Pít tông là thành phần cốt lõi của hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel, vai trò chính của nó là kiểm soát thời gian và lượng nhiên liệu đi vào buồng đốt để đạt được hiệu suất đốt cháy và công suất cao.
    1. Cấu trúc và thành phần cơ bản.
    Pít tông động cơ diesel thường bao gồm đầu pít tông, thanh ống pít tông, ghế pít tông và ống đàn hồi và các bộ phận khác, trong đó đầu pít tông là bộ phận quan trọng, điều khiển việc đóng mở vòi phun để thực hiện phun nhiên liệu.
    2. Nguyên tắc làm việc.
    Khi động cơ diesel hoạt động, nhiên liệu áp suất cao đi vào ống nhiên liệu áp suất cao của kim phun từ bơm nhiên liệu cao áp, sau đó đi vào bên trong pít tông.
    Khi nhiên liệu áp suất cao đi vào buồng đốt qua vòi phun, ống bọc pít tông sẽ bị đẩy về phía bệ pít tông, do đó đầu pít tông kéo ra khỏi vòi phun, nhờ đó nhiên liệu đi vào buồng đốt với độ phun sương rất mịn.
    Sau khi kết thúc phun nhiên liệu, pít tông được ống đàn hồi đẩy về phía sau để đầu pít tông đóng vòi phun lại để ngăn nhiên liệu rò rỉ ra ngoài.
    3. Tính năng chức năng.
    Bằng cách điều chỉnh chế độ làm việc của pít tông, có thể đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và công suất cao hơn. Việc kiểm soát các thông số như áp suất nhiên liệu vào buồng cháy và góc phun có ảnh hưởng rất quan trọng đến hiệu suất và tính tiết kiệm nhiên liệu của động cơ diesel.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi