Đầu Phun Mới Dlla149p2166 0433172166 Cho Kim Phun Nhiên Liệu 0445120215 0445120394

(4) Sau nhiều lần tiêm, đầu trước của kim phun không được nhỏ giọt dầu.

⑤Góc phun hình nón phải tuân thủ các quy định. Phương pháp thử là đặt một mảnh giấy trắng thẳng đứng xuống kim phun, cách kim phun 200 mm, sau đó làm cho kim phun phun dưới áp suất làm việc bình thường, đo đường kính vết dầu trên giấy trắng, đường kính của nó phải là trong khoảng 14 ~ 42 mm.

Hai, kiểm tra và điều chỉnh trên động cơ

Kim phun nhiên liệu cần kiểm tra được nối song song với kim phun nhiên liệu tiêu chuẩn bằng một ống chữ T đặc biệt và được nối với ống cao áp của bơm phun nhiên liệu. Đồng thời, ống cao áp của các xi lanh khác được nới lỏng để tránh hiện tượng dầu phun vào từng xi lanh. Và sau đó đặt

Van tiết lưu được đặt ở vị trí tối đa và động cơ hoặc trục quay tay được khởi động trong điều kiện giảm áp. Sau khi không khí được loại bỏ, hãy quan sát quá trình phun dầu của chúng. Nếu kim phun được phun trước thì áp suất phun quá thấp; Nếu kim phun được thử nghiệm sau khi phun dầu cho thấy áp suất phun quá cao thì cần điều chỉnh đồng thời về kim phun tiêu chuẩn.

Thứ ba, áp suất phun của kim phun được điều chỉnh bằng phương pháp kinh nghiệm

Việc điều chỉnh áp suất phun của kim phun thường được thực hiện trên bàn thử áp suất phun. Trong điều kiện không có giường thử, nếu xác nhận tình trạng kỹ thuật của bơm phun nhiên liệu về cơ bản là bình thường thì áp suất của kim phun khi bắt đầu phun có thể được điều chỉnh trực tiếp trên xe bằng phương pháp thực nghiệm.