< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Vòi phun đường ray chung mới của Trung Quốc M0011p162 Pdlla162pm0011 cho 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 Nhà máy và nhà sản xuất Vòi phun tương thích Wtih VW Seat Skoda Audi 1.6 | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Vòi phun đường ray chung mới M0011p162 Pdlla162pm0011 cho 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 Vòi phun tương thích Wtih VW Ghế Skoda Audi 1.6

Chi tiết sản phẩm:

  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Số mô hình:A2c59513554
  • Tình trạng:MỚI
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 miếng
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:300
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    Mới-Common-Rail-In phun-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Tương thích-Wtih-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6 (1)
    Mới-Common-Rail-In phun-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Tương thích-Wtih-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6
    Mới-Common-Rail-In phun-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Tương thích-Wtih-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6 (4)
    Mới-Common-Rail-In phun-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Tương thích-Wtih-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6 (3)

    Dùng trong xe cộ/động cơ

    Mã sản phẩm A2c59513554
    Mẫu động cơ /
    Ứng dụng /
    MOQ 6 cái / Thỏa thuận
    Bao bì Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
    Bảo hành 6 tháng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn
    Phương thức giao hàng DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS hoặc được yêu cầu

    Câu hỏi thường gặp

    • Trung tâm công nghệ Công ty Ruida đã tiến hành thử nghiệm quá trình nghiền ép đùn thủy lực trên vòi phun dòng J 4 lỗ (khẩu độ 0,30mm) do công ty sản xuất. Tốc độ dòng chảy trung bình của 20 cặp thân vòi phun tăng 27,7% sau khi mài. Kết quả thử nghiệm so sánh cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu riêng của động cơ v giảm 4~10g /kW - sau khi vòi phun là động cơ diesel LR6105Q và lỗ được làm tròn h, khói giảm 0,5 ~ 1,0 đơn vị Bosch, nhiệt độ khí thải giảm khoảng 20oC, nếu nguồn cung cấp dầu của bơm dầu không thay đổi, công suất hiệu chỉnh của động cơ diesel có thể tăng thêm 10 ~ ~ 15%.

      Nghiền dòng chất lỏng mỏng

      So với phương pháp mài ép đùn, đây là loại có độ nhớt thấp hơn, gần như ở trạng thái mực của môi trường, với tốc độ dòng chảy nhất định qua lỗ phản lực, để đạt được mục đích mài lỗ, mài nhẵn và vát lỗ. Đây là thiết bị được phát triển bởi DYNETICS. Môi trường của phương pháp xử lý này là dầu khoáng naphthenic có độ nhớt thấp và một lượng phụ gia nhất định để thay đổi dòng chảy, sau đó thêm hạt nhám cỡ 400 đến 1200. Môi trường phải có đủ độ nhớt để duy trì sự phân bố đồng đều và nhất quán của các hạt mài mòn ở tốc độ cắt thấp. Ở tốc độ cắt cao, khi vào lỗ, độ nhớt phải giảm để cho phép nó chảy qua lỗ với tốc độ cao, tương tự như dòng chảy của dầu diesel. Phạm vi áp suất trong quá trình này là 0,35 ~? OMpa: 2,8MPa được sử dụng phổ biến. Nhiệt độ trung bình 25 0,2oC. Do độ nhớt thấp và độ mài mòn của môi trường thấp, đồng hồ đo lưu lượng có thể được sử dụng trực tiếp trong kênh trung bình để phát hiện chính xác tốc độ dòng chảy của phôi trong thời gian thực, do đó dễ dàng đạt được kiểm soát dòng chảy nghiêm ngặt hơn so với quá trình mài đùn .


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi