Sản xuất tại Trung Quốc Máy bơm phun nhiên liệu diesel 22100-5D180 Phụ tùng máy bơm nhiên liệu phun cho Toyota

Chức năng: Tăng áp suất diesel, cung cấp diesel áp suất cao đến kim phun kịp thời và định lượng theo trình tự làm việc và tải trọng của động cơ, áp suất cung cấp nhiên liệu của mỗi xi lanh bằng nhau.
Yêu cầu:
(1) Áp suất dầu bơm phải đáp ứng các yêu cầu về áp suất phun và chất lượng nguyên tử hóa.
(2) Nguồn cung cấp nhiên liệu phải đáp ứng đúng số lượng cần thiết để động cơ diesel hoạt động.
(3) Đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xác trong thời gian quy định theo trình tự làm việc của động cơ diesel.
(4) Lượng cung cấp nhiên liệu và thời gian cung cấp nhiên liệu có thể được điều chỉnh và đảm bảo cung cấp nhiên liệu đồng đều cho từng xi lanh.
(5) Mô hình cung cấp nhiên liệu phải đảm bảo đốt cháy hoàn toàn động cơ diesel.
(6) Việc bắt đầu và kết thúc việc cung cấp nhiên liệu phải nhanh nhẹn, việc cắt nhiên liệu phải sạch sẽ và tránh nhỏ giọt dầu.
Loại: Bơm phun nhiên liệu của động cơ diesel có thể được chia thành ba loại theo nguyên lý làm việc: bơm phun pít tông, bơm phun-kim phun và bơm phun phân phối rôto.

Có một rãnh nghiêng được cắt trên bề mặt hình trụ của đầu pít tông, được nối với đỉnh thông qua các lỗ hướng tâm và lỗ hướng trục. Mục đích là thay đổi nguồn cung cấp dầu tuần hoàn; Ống bọc pít tông được chế tạo với các lỗ dầu vào và dầu hồi, được nối với buồng dầu áp suất thấp ở thân trên của máy bơm. Sau khi ống bọc pít tông được lắp vào thân trên của máy bơm, nó phải được định vị bằng vít định vị.
Vị trí của rãnh nghiêng trên đầu pít tông là khác nhau và phương pháp thay đổi nguồn cung cấp dầu cũng khác nhau. Van xả dầu và đế van xả dầu cũng là một cặp bộ phận chính xác, không thể thay thế cho nhau sau khi khớp và mài.