< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Bán chạy nhất Van điều khiển đường ray chung F00RJ02386 Lắp ráp van cho nhà máy và nhà sản xuất phụ tùng động cơ diesel phun nhiên liệu | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Bán chạy nhất Van điều khiển đường sắt chung F00RJ02386 Cụm van cho kim phun nhiên liệu Động cơ Diesel Phụ tùng

Chi tiết sản phẩm:

Cụm van F00RJ02386 là thành phần cốt lõi của kim phun, chức năng chính của nó là điều khiển phun nhiên liệu và điều chỉnh lượng phun nhiên liệu.

  • Sự miêu tả:Van điều khiển
  • Nơi xuất xứ:TRUNG QUỐC
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham khảo:F00RJ02386
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 chiếc
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:7-15 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm

    Mã tham chiếu F00RJ02386
    Ứng dụng /
    MOQ 6 chiếc
    Chứng nhận ISO9001
    Nơi xuất xứ Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~15 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Sự phát triển của công nghệ động cơ diesel hiện đại

    Sự phát triển của công nghệ động cơ diesel như sau:
    1. Giai đoạn khám phá ban đầu: Năm 1892, nhà phát minh người Đức Rudolf Diesel đã phát minh ra động cơ diesel.
    2. Cải tiến hệ thống phun xăng: Khoảng năm 1910, McKinney của Vương quốc Anh đã đưa công nghệ phun nhiên liệu cơ học áp suất cao vào động cơ diesel cỡ lớn; năm 1927, Bosch sản xuất máy bơm phun cao áp đáng tin cậy và chính thức sử dụng trên động cơ diesel.
    3. Phát triển công nghệ tăng áp: Năm 1905, Alfred Buich người Thụy Sĩ đã đề xuất bằng sáng chế về tăng áp khí thải. Trong những ngày đầu, tăng áp cơ học chủ yếu được sử dụng. Động cơ diesel tăng áp khí thải đầu tiên được MAN sản xuất vào năm 1927, nhưng do trình độ sản xuất bộ tăng áp lúc bấy giờ nên công nghệ này không nhanh chóng được phát huy.
    4. Giai đoạn phát triển đường kính xi lanh lớn và công suất cao: Từ những năm 1940 đến những năm 1970, động cơ diesel tốc độ thấp hàng hải phát triển theo hướng đường kính xi lanh lớn và công suất cao, với việc tăng mức độ tăng áp và tăng dung tích xi lanh làm chủ đạo. các biện pháp để tăng sức mạnh của một xi lanh đơn. Đến những năm 1970, đặc điểm kỹ thuật chính của sự phát triển động cơ diesel hàng hải là sự trưởng thành và phổ biến của công nghệ tăng áp khí thải, giúp cải thiện đáng kể sức mạnh của động cơ diesel hàng hải.
    5. Ứng dụng công nghệ điều khiển điện tử: Từ đầu những năm 1980, nhiều hệ thống phun dầu diesel điều khiển điện tử ra đời nhằm nâng cao hiệu suất vận hành của động cơ diesel, giảm tiêu hao nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.
    6. Giai đoạn phát triển hiện đại: Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển của công nghiệp hóa và tiến bộ của văn minh sinh thái, phát triển xanh đã đặt ra yêu cầu cao hơn về hiệu suất nhiệt. Nhân viên R&D đã cam kết cải thiện hiệu suất nhiệt của động cơ diesel để đạt được công suất mạnh hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn và lượng khí thải sạch hơn. Hiện nay, xu hướng nóng lên toàn cầu là rõ ràng và việc giảm lượng khí thải carbon dioxide là điều bắt buộc. Sự tiến bộ không ngừng của công nghệ động cơ diesel có ý nghĩa to lớn trong việc cải thiện tình trạng thiếu năng lượng và các vấn đề nóng lên toàn cầu.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi